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herve
Age: 62
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 Sujet: Garage  Jeu Fév 18, 2010 10:28 pm |
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A oui! Le garage ! Je ne l'ai pas acheté tout fait,près à assembler (encore moins chez Facom) Je l'ai fabriqué sur mesure,aux cotes du D3 juste après son rapatriment,avec un mini grenier pour stocker les petites pièces
(les grosses sont stocker dans l'épave de D4 au fond du jardin)
Mais le sujet actuelle n'est pas la menuiserie mais la carrosserie et la mécanique!!!
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Je suis un vieux lion qui ne rugit plus. |
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herve
Age: 62
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Localisation: Pas-de-Calais
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| Sujet: Protection Jeu Fév 18, 2010 10:46 pm |
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Une fois le dessous remis en état,aplication d'un produit de protection.
Ce n'est pas du Blaxon mais un produit avec durcisseur à diluer,comme ils mettent sur les portes d'écluses en eau de mer
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Je suis un vieux lion qui ne rugit plus.
Dernière édition par herve le Dim Nov 30, 2014 6:55 pm; édité 2 fois |
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jean-louis403
Modérateur
Age: 56
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Localisation: Genève
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| Sujet: Re: Protection Ven Fév 19, 2010 6:32 am |
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[quote="herve"]Une fois le dessous remis en état,aplication d'un produit de protection.
Ce n'est pas du Blaxon mais un produit avec durcisseur à diluer,comme ils mettent sur les portes d'écluses en eau de mer
Salut Hervé, merci encore pour ce reportage. Ce produit pour écluses d'eau de mer, comment s'appelle-t-il? ça doit diablement bien résister au sel sur le routes aussi? |
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L'DD
Modérateur
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Messages: 20855
Localisation: Haut Doubs
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Ven Fév 19, 2010 6:38 am |
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de l'antifouling?
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pas trop vite,mais plus loin. |
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cliaxya
Administrateur
Age: 51
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Messages: 2182
Localisation: châteaurenard
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Ven Fév 19, 2010 7:56 am |
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Tiens, une ptte fiat 500 rangée ds le garage.
Ca a l'air beau chez toi.
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Pilote décès, je roule à tombeau ouvert. |
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herve
Age: 62
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Localisation: Pas-de-Calais
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Ven Fév 19, 2010 5:57 pm |
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| carami60 a écrit: | voila un bon exemple de système d
perso je n'utilise pas le système de soyage il a ses avantages, rigidifier n'apporte rien structurellement parlant à ces endroits, par contre avoir ce plis peut limiter la déformation dans le cas d'un cordon (parade facile si on n'a pas de soyage en réalisant alernativement de petits cordons)
l'inconvénient c'est de créer une doublure ds laquelle à terme il y aura apparition de corrosion
vous remarquerez que partout où il y a 2 tôles il y a toujours rouille en premier, et ce, est logique d'une part il est impoosible ou presque d'y réaliser un traitement, d'autre part le vide d'air créé engendre (comme pour l'isolation) à chaque cas de variation de température int/ext de la condensation donc de l'eau qui aime tant à aider la tôle à pourrir
en mettant le tube ds le bas de caisse tu as du supprimer toutes le parties inférieures des renforts verticaux soudés sur la tôle verticale de fermeture du bas de caisse non? |
Pour éviter la corosion entre les tôles j'ai injécté du produit pour corps creux par l'intérieur du véhicule, en conséquence les poches d'air se retrouvent donc comblées, en séchant ce produit reste pateux et gras.
Empéchant donc toute reprise de corosion (Ceci n'est faisable que si le soyage reste accesible par l'intérieur)
Je n'ai supprimé aucun renfort car à cet endroit à l'origine il y avait le brai
les renforts sont au dessus.
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Je suis un vieux lion qui ne rugit plus.
Dernière édition par herve le Mar Nov 01, 2011 8:33 am; édité 2 fois |
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hockey45
Modérateur
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Localisation: La Chapelle St Mesmin (LOIRET)
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Ven Fév 19, 2010 6:59 pm |
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| Salut a tous et pour ma part je vous ferais un reportage quand j' arriverais a mettre des photos. Pour l' instant se n' ai pas gagner, mais j'èssais. Il y a de très bonne idées et qui serviron a tout le monde. Encore merci |
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herve
Age: 62
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Localisation: Pas-de-Calais
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| Sujet: Intérieur toiture Ven Fév 19, 2010 10:24 pm |
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Intérieur toiture avant traitement
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Dernière édition par herve le Lun Déc 15, 2014 11:29 pm; édité 2 fois |
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herve
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Localisation: Pas-de-Calais
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| Sujet: Intérieur toiture Ven Fév 19, 2010 10:31 pm |
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Il s'agit bien du toit et pas du panneau latéral ,n'oubliez pas la coque est couché!!
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Dernière édition par herve le Lun Déc 15, 2014 11:31 pm; édité 2 fois |
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herve
Age: 62
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Localisation: Pas-de-Calais
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| Sujet: Intérieur toiture Ven Fév 19, 2010 10:35 pm |
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Après décapage et passage à l'anti -rouille (Rustol)
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Je suis un vieux lion qui ne rugit plus.
Dernière édition par herve le Lun Déc 15, 2014 11:35 pm; édité 3 fois |
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cliaxya
Administrateur
Age: 51
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Messages: 2182
Localisation: châteaurenard
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Sam Fév 20, 2010 6:21 pm |
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Très intéressant, mais on n'est plus ds les dessous.
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Pilote décès, je roule à tombeau ouvert. |
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michel.j
Inscrit le: 30 Nov 2009
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Localisation: autreches
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Dim Fév 21, 2010 8:48 am |
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| tres content de rencontrer un adepte du rustol! |
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D4B
Inscrit le: 05 Jan 2011
Messages: 2327
Localisation: Portsmouth England
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Jeu Oct 27, 2011 10:53 am |
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| herve a écrit: | | La suite des photos demain |
Bonjour Herve, j'attends avec impatience l'épisode suivant,
c'est vraiment fascinant   |
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herve
Age: 62
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Messages: 1420
Localisation: Pas-de-Calais
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Mer Nov 23, 2011 11:22 pm |
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Suite dans "Remis dans le bon sens"
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herve
Age: 62
Inscrit le: 12 Nov 2009
Messages: 1420
Localisation: Pas-de-Calais
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| Sujet: Basculement et restauration du dessous Jeu Déc 08, 2011 10:51 pm |
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Fin du chapitre 4
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