Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

ClaudoD4 · Sam Juil 11, 2015 9:24 pm

Hello. Les travaux avancent sur l'Aronde, lentement mais j'y trouve bien du plaisir et je suis heureux de la voir revivre peu à peu...

Aujourd'hui, je me suis penché sur le souci de la charge de la dynamo : en effet, j'ai entièrement démonté et nettoyé la dynamo et, moteur tournant, le voyant de charge ne s'éteint pas. J'ai donc démonté le régulateur et j'ai nettoyé ses contacts. Je n'ai rien vu d'anormal dans le régulateur, ni dans la dynamo d'ailleurs.
Cependant, la charge de la batterie ne se fait toujours pas.
J'avais lu dans un Gazoline ancien qu'une dynamo qui n'avait pas fonctionné depuis longtemps (51 ans dans la cas de mon Aronde) avait besoin d'être remagnétisée : le problème est que je ne retrouve plus l'article où cette procédure est expliquée...
Si quelqu'un veut bien m'éclairer sur cette absence de charge par la dynamo, merci d'avance !!

Intérieur du régulateur (Paris-Rhône)

Le voilà remis en place et rebranché :

Papytech · Sam Juil 11, 2015 11:49 pm

Peut-être tout bêtement les charbons ? Le collecteur encrassé ? Un Fil rompu ?
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

Harold/Liliane · Dim Juil 12, 2015 7:25 am

Je me permets ...
Une dynamo re-démarre grâce à son rémanent mais si le temps a égaré ce moyen , il suffit ( moteur tournant ) de mettre en contact très bref un fil du positif batterie à la borne excitation de la dynamo et c'est reparti ...jusqu'au prochain long arrêt .
A ne surtout jamais faire avec une génératrice comportant des éléments électroniques ( alternateurs , redresseurs en tous genres ...) ceci pour les apprentis-sorciers qui se rencontrent parfois ...
La méthode n'est pas académique du tout et n'est écrite nulle-part . Aussi , je remercie les lecteurs de bien vouloir effacer ce message après lecture !

ClaudoD4 · Dim Juil 12, 2015 8:43 am

Papytech · Dim Juil 12, 2015 8:54 am

Merci Harold ! Je ne connaissais pas ce "truc"

Tiens-nous informés, Claude Wink

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Harold/Liliane · Dim Juil 12, 2015 11:01 am

A Claude .
En recherchant une panne semblable , pensant que le problème venait du régulateur , j'ai décidé d'exciter la dynamo en direct et tout a fonctionné .... J'ignorais que c'était connu et que je n'étais qu'un monsieur Jourdain.... d'où ma réserve sur cette manip. . Je suis déçu !!

sim81120 · Dim Juil 12, 2015 12:17 pm

[quote="ClaudoD4"]Hello. Les travaux avancent sur l'Aronde, lentement mais j'y trouve bien du plaisir et je suis heureux de la voir revivre peu à peu...

Aujourd'hui, je me suis penché sur le souci de la charge de la dynamo : en effet, j'ai entièrement démonté et nettoyé la dynamo et, moteur tournant, le voyant de charge ne s'éteint pas. J'ai donc démonté le régulateur et j'ai nettoyé ses contacts. Je n'ai rien vu d'anormal dans le régulateur, ni dans la dynamo d'ailleurs.
Cependant, la charge de la batterie ne se fait toujours pas.
J'avais lu dans un Gazoline ancien qu'une dynamo qui n'avait pas fonctionné depuis longtemps (51 ans dans la cas de mon Aronde) avait besoin d'être remagnétisée : le problème est que je ne retrouve plus l'article où cette procédure est expliquée...
Si quelqu'un veut bien m'éclairer sur cette absence de charge par la dynamo, merci d'avance !!

En 2008 Léon avait le même souci et tout était rentré dans l'ordre après
avoir testé le régulateur et la dynamo à Perpignan.Il me semble...

ClaudoD4 · Dim Juil 12, 2015 12:57 pm

ClaudoD4 · Lun Juil 13, 2015 9:21 pm

Bonne nouvelle, juste en faisant un petit tour du quartier avec l'Aronde, le voyant s'est éteint, de lui-même. La remagnétisation finit donc par se faire toute seule, si on lui laisse le temps.

ClaudoD4 · Jeu Juil 16, 2015 1:46 pm

Bonjour. Je continue peu à peu les travaux préparatoires au Contrôle Technique et aujourd'hui j'ai voulu voir comment était le réservoir d'essence.
Là, j'ai eu une surprise : voici l'état du dessus du réservoir Crying or Very sad

Pourtant le dessous était nickel !

J'avais eu la même chose sur le Léon, donc changement du réservoir inévitable là aussi...

christian31 · Ven Juil 17, 2015 10:07 pm

Salut Claude
Va voir Grivel a cote Albi 81 il a plein de pièces de simca, tu trouvera ton bonheur.

ClaudoD4 · Sam Juil 18, 2015 5:48 am

franlaure · Sam Juil 18, 2015 7:13 am

Salut Claude,
Elle est vraiment splendide cette Aronde, belle trouvaille !
Pour ce qui est de la question Réservoir, j'ai fini de décaper et de traiter ceux que tu m'as donne pour le NDC. Encore merci !
Demain matin c'est le rassemblement gazo a Bailly...y aura peut-être des pistes ?
Je compte y aller avec le D4, je vais investiguer.
Au plaisir.
François

Alain · Lun Juil 20, 2015 5:57 pm

Tres belle acquisition Claude

Chenard du 44 · Jeu Aoû 06, 2015 9:17 pm

Salut Claude,

Une bien belle trouvaille dans son jus d'origine Smile

Bonne balade avec ta petite derniere

au plaisir

florian