Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4
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 Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4 :: Le D3 d'Hervé :: Basculement et restauration du dessous

Basculement et restauration du dessous

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michel.j





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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leMer Fév 17, 2010 10:35 am Répondre en citant

Bernard25 a écrit:
Bien pour tes photos avec tes explications précises, c'est presque un cours de formation!
Merci et on attend la suite.



et aussi que l'on ne peut plus prendre comme excuses que l'o a pas les outils parceque là un vrai cours aussi de "démerde" propre Thumright

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L'DD
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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leMer Fév 17, 2010 11:14 am Répondre en citant

une pince à soyer! un nouveau mot,fabuleux!
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pas trop vite,mais plus loin.

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herve




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MessageSujet: Meulage  Posté leMer Fév 17, 2010 10:07 pm Répondre en citant

Meulage du cordon de soudure

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herve




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MessageSujet: Sortie tube  Posté leMer Fév 17, 2010 10:20 pm Répondre en citant

Pour sortir le tube de balançoire , j'ai fais une ouverture dans le passage de roue AV (pas question de laisser ce tube à moitié rouillé derrière le nouveau bas de caisse,de plus il aurait claquer contre les tôles en roulant)

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herve




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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leMer Fév 17, 2010 10:25 pm Répondre en citant

Rebouchage de l'ouverture

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ClaudoD4
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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leMer Fév 17, 2010 10:33 pm Répondre en citant

Bravo pour ton reportage et ton habileté : tu es spécialiste de la couture sur tôle ! C'est très détaillé et on comprend tout ! Tu devrais le proposer à Gazoline, non ?

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herve




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MessageSujet: Bas de caisse GAUCHE  Posté leMer Fév 17, 2010 10:44 pm Répondre en citant

Ensuite, et après avoir rappellé les copains, nous avons redressé puis basculé la coque de l'autre coté pour refaire le bas de caisse GAUCHE qui est souvent moins pourri que le droit (les flaques d'eau et la boue se trouvant plutot sur les bas côtés des routes..En Angleterre ça doit etre le bas de caisse gauche qui est plus pourri !!)
A gauche je n'ai donc remplacé que les extrémitées AV et AR du bas de caisse

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herve




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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leMer Fév 17, 2010 10:52 pm Répondre en citant

Pièce de carrosserie non référencé chez Peugeot!!!

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herve




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MessageSujet: Coté gauche  Posté leMer Fév 17, 2010 11:02 pm Répondre en citant

Remplacement "partielle"(et nouvelle couture!!)

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PATRIK27





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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leJeu Fév 18, 2010 4:58 am Répondre en citant

bjr
C'est vrai que c'est un super cours en images
je sens que cela va beaucoup m'aider....

j'espere vous en montrer tout autant dans les mois qui viennent

merci .
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merci
Patrik

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michel.j





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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leJeu Fév 18, 2010 8:52 am Répondre en citant

je me joins aux autres pour te feliciter de ton reportage, merci
mais c'est sur qu'avec des poutres de toit Facom c'est plus facile!!!!! (humour)

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herve




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MessageSujet: Garage  Posté leJeu Fév 18, 2010 10:28 pm Répondre en citant

A oui! Le garage ! Je ne l'ai pas acheté tout fait,près à assembler (encore moins chez Facom) Je l'ai fabriqué sur mesure,aux cotes du D3 juste après son rapatriment,avec un mini grenier pour stocker les petites pièces
(les grosses sont stocker dans l'épave de D4 au fond du jardin)
Mais le sujet actuelle n'est pas la menuiserie mais la carrosserie et la mécanique!!!
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herve




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MessageSujet: Protection  Posté leJeu Fév 18, 2010 10:46 pm Répondre en citant

Une fois le dessous remis en état,aplication d'un produit de protection.
Ce n'est pas du Blaxon mais un produit avec durcisseur à diluer,comme ils mettent sur les portes d'écluses en eau de mer
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Dernière édition par herve le Dim Nov 30, 2014 6:55 pm; édité 2 fois

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jean-louis403
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MessageSujet: Re: Protection  Posté leVen Fév 19, 2010 6:32 am Répondre en citant

[quote="herve"]Une fois le dessous remis en état,aplication d'un produit de protection.
Ce n'est pas du Blaxon mais un produit avec durcisseur à diluer,comme ils mettent sur les portes d'écluses en eau de mer

Salut Hervé, merci encore pour ce reportage. Ce produit pour écluses d'eau de mer, comment s'appelle-t-il? ça doit diablement bien résister au sel sur le routes aussi?

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L'DD
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MessageSujet: Basculement et restauration du dessous  Posté leVen Fév 19, 2010 6:38 am Répondre en citant

de l'antifouling?
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pas trop vite,mais plus loin.

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