Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

ClaudoD4 · Dim Mai 23, 2010 6:52 pm

ça y est ! La fièvre acheteuse combinée au dangereux virus des nez-de-cochon a encore frappé. Ce dimanche, je suis allé voir de plus près un fourgon vu sur lecoincoin...
Là-bas, au fin fond de la Beauce brûlée par le soleil, il y a un hangar en tôle ondulée...

Et dans ce hangar, devinez quoi qu'il y a ? Skratch

sim81120 · Dim Mai 23, 2010 7:20 pm

Salut frangin

Je dirai un D3A ambulance.

hockey45 · Dim Mai 23, 2010 9:13 pm

Salut a tous, je veux savoir dit nous tout

ClaudoD4 · Dim Mai 23, 2010 9:22 pm

Les jeux sont interdits aux membres de la famille ...
La réponse en image :

C'est effectivement un D3A, ancienne ambulance d'un hôpital psychiatrique près d'Angers.
Son n° de série est le 1.063.142, mis en circulation le 23 mars 1953. Il a appartenu à cet hôpital, qui en avait fait ensuite un véhicule de protection contre l'incendie. Après sa réforme, il a été acquis le 23/06/93 par la personne qui me l'a vendu aujourd'hui.

C'est donc un D3A des anciennes générations, avec notamment ses phares bombés, son radiateur fixé par le haut, son comodo d'éclairage particulier et qui regroupe toutes les fonctions, son coffre sous le siège passager, son pot de lockheed en métal...

Son kilométrage est d'environ 125 000 km.

J'ai encore quelques photos, mais, placé où il était, elles ne sont pas géniales...

hockey45 · Dim Mai 23, 2010 9:40 pm

oua qu' il est beau.

ClaudoD4 · Dim Mai 23, 2010 9:53 pm

Merci Robert !! Oui, c'est vrai qu'il vaut la peine d'être restauré. Il y a quand même du boulot dessus, puisque le moteur s'est bloqué récemment, juste après un essai à la manivelle. La carrosserie présente aussi quelques zones à reprendre...

jean-louis403 · Dim Mai 23, 2010 10:29 pm

Bernard25 · Lun Mai 24, 2010 8:42 am

Salut Claude,
ha, quand le virus nous tient !
Effectivement tu as sans doute fait un bon achat : véhicule intérécent par ses optiques, son volant 3 branches. Je crois voir aussi une séparation intérieure ...

A bientôt à tous à Pélussin

ClaudoD4 · Lun Mai 24, 2010 5:49 pm

Suite des photos du D3A, avec une vue du moteur. Le bocal de lockheed en fer n'est pas top pour vérifier le niveau, et en plus il est rouillé : sans doute devrai-je le remplacer par un bocal en verre.
Ce D3 est muni d'un dispositif manuel d'avance à l'allumage, ce qui signifie peut-être que l'allumeur n'a pas d'avance automatique à masselottes ( si quelqu'un est au courant, merci de ses lumières)

Une vue de la cabine avec ses 2 sièges d'ancien modèle, basculants tous les 2 et avec un coffre aussi en dessous de celui du passager, coffre que je n'avais pas souvent vu jusqu'à présent.

Pour le volant à 3 branches, c'est le modèle qu'avaient tous les D3A, du moins au début, identique à celui des Chenard effectivement.

carami60 · Mar Mai 25, 2010 6:39 am

classe super
les sièges de chenard se sont les ancêtre des bacquets

pascal78 · Invité

super claude un a paris ! et l autre dans sud

ClaudoD4 · Mar Mai 25, 2010 5:52 pm

Salut Pascal et tout le monde !
Avec le tien, celui que va avoir Eric et celui-là, cela fera 3 D3A dans les Yvelines : qui dit mieux ? Question

Bernard25 · Mar Mai 25, 2010 6:17 pm

hockey45 · Mar Mai 25, 2010 8:03 pm

Et moi tout seule dans le loiret encore 3

ClaudoD4 · Lun Juin 07, 2010 6:36 pm

ça y est, le D3A est arrivé aujourd'hui sur un plateau.
Y a plus qu'à le redémarrer et le rendre roulant...

à+ pour la suite.