Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

atroicendisse · Jeu Mar 01, 2018 9:28 pm

Bonjour,
Pour moi comme beaucoup d'autre souvenir de gamin et la faute d'un voisin et de son frère qui possédaient des d4 aménagées en camping car.La bonne bouille de ce utilitaire a fait le reste.J'avais déjà roulé en goelette et hy quand mon pére m'emmener avec lui en livraison.

bobinet · Ven Mar 02, 2018 8:15 am

atroicendisse · Ven Mar 02, 2018 9:18 am

Bonjour bobinet
Je devrais etre present à Brassac,si tu veut je te remonte ta boite vers sur la région parisienne.

bobinet · Ven Mar 02, 2018 10:47 am

merci jean marc, c'est sympa...
si je comprend bien, tu fais l'inverse de beaucoup de gens qui sont dans le nord et qui aimeraient aller dans le sud... toi tu remontes vers le froid !!!
je vais reprendre contact avec Philippe pour savoir comment va sa reconversion professionnelle, car nous avions sût que l'entreprise dans laquelle il travaillait avait fermé mais depuis plus de nouvelle. Il fait des merveilles avec ses mains quand il touche le cuir, mais il faut pouvoir en vivre !!!
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bobinet

Papytech · Ven Mar 02, 2018 11:03 am

Mes dernière nouvelles datent de fin janvier ! Philippe essaie de développer son activité "sellerie", en effet, pas facile d'en vivre. Courrèges ferme, c'est un mauvais coup pour l'emploi local.
Pour couronner le tout, Philippe a souffert avec 2 hernies discales ! Espérons qu'il sera bien remis car aller en D4B à Brassac avec un dos sensible....
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

jean-louis403 · Sam Mar 03, 2018 5:07 pm

Salut Jean-Marc,

Pour moi l'histoire NDC a commencé à la fin des années 80, en plein dans ma période 403 de tous types. Un hasard suite à une découverte car je n'ai pas de souvenir d'enfance avec ces fourgons. Sa bouille m'a séduit, et sa mécanique facile aussi. Après en avoir récupéré plusieurs, que l'on me donnait, et refait un, que j'ai vendu à un collectionneur de karts historiques autour de 1990, j'ai lâchement abandonné les NDC, jusqu'en 2007, ou je me suis jeté à nouveau dans le tonneau, mais la chasse était facile...

Ce que j'aime, à part sa bouille, ce sont toutes les versions et usages possibles qu'on en a fait, c'était la raison de collectionner des versions "spéciales" et spécifiques à différents métiers et usages.

En ce qui concerne le HY, je n'ai été passager que d'un seul, un modèle 53 en bétaillère avec lequel mon oncle agriculteur dans l'Allier transportait ses vaches... et les enfants dans la paille. Un beau souvenir, et si j'en trouvais un de ces années là en bon état d'origine, je pourrais craquer...w

Bon week-end

JL

tefane22 · Sam Mar 03, 2018 6:50 pm

Et bien pour ma part cela a commencé par les miniatures !! Plutôt sensible aux charmes des carrosseries bien rondes des populaires françaises des annees 50 à 60 (4cv , 203 , dauphine ,prairie ....) j ai fini par tomber sur les versions utilitaires et donc aussi les fourgons !! J adore les goélettes , le tub première génération , le u23 Citroën , beaucoup moins le Hy que je trouve trop carré à mon goût !!!
J ai mon d4b depuis 2014 à l échelle 1 et je ne changerai pour rien au monde !! Comme tous les copains au dessus , une fois que t es tombé dedans c est pour la vie !! Ce côté Franchouillard tout rond et un peu l anti combi me plait trop !!! Tu vois des combi partout alors que des d3 d4 presque pas !!
Et c est sans parler des sourires et des signes de sympathie que cela suscite aux gens qui te croisent sur la route !!!

atroicendisse · Sam Mar 03, 2018 9:02 pm

tefane22 · Dim Mar 04, 2018 12:56 am

J aime bien les combi première génération tout vitré mais le bruit du moteur me plait pas !! Je préfère celui du d4 !!! Hello

atroicendisse · Dim Mar 04, 2018 11:46 am

L'DD · Dim Mar 04, 2018 12:31 pm

guilain44 · Dim Mar 04, 2018 12:51 pm

Pour ma part, j’ai toujours vu des voitures démontées chez mon père. Il faisait un peut de mécanique pour arrondir les fins de mois r12 2cv 4l simca r16 etc
C’est tardivement que le goût pour les anciennes est arrivé! D’abord passionné par les années 50, le savoir faire de l’epoque, le design, les inventions et toutes ces formes bien rondes, je me suis mis à collectionner des bricoles de l’époque.
Puis j’ai rencontré ma tendre dont le frère est collectionneur : 4cv, Opel Olympia, buick century de 56, caravane baillou. Puis c’est l’engrenage, les copains du rccf, les bourses autos. J’achete Une simca 9 commerciale de 54, une caravane bourreau sologne, puis lors d’une bourse je tombe sur le d4 d’un club nantais. Magnifique !!
Le commencement d’une véritable passion, l’arrivee De dédé d3a qui a tourné de 55 à 58 pour un épicier puis en tant que corbillard pour la ville de nozay jusque dans les années 90.
Le début des recherches de pièces, le réseau s’agrandit le forum, puis le d4b arrive !
je communique ma passion à mon entourage un copain achète un d4b minibus. J’espère pouvoir transmettre ma passion à mes filles et vivre de beaux moments avec ma famille, les copains. Voir pleins d’étoiles dans les yeux des gens que l’on croise et partager les souvenirs d’autrefois

tefane22 · Dim Mar 04, 2018 8:38 pm

Ben il va falloir que tu te décide Guislain à nous accompagner dans les rassemblements !! Meme si ton Dédé n est pas fini !! Puisqu il roule alors d la route !! T as pas d excuse !! On s en fout !! On fait pas de concourt de mode !!! On est pas dans un club !! Pas de compète de celui qu à la plus grosse !! Lol

bill84 · Dim Mar 04, 2018 9:52 pm

Salut,
dans mon cas, c'est simple je ne connaissais absolument pas le D3/D4 mais je cherchais un utilitaire d'occasion de préférence Peugeot.
J'ai tapé donc sur LBC "utilitaire/ Peugeot" et la je suis tombé sur un nez de cochon à vendre!! LE CHOC!!!! Totalement rien à voir avec ce que je cherchais mais c'est la première fois que je flashais pour un 4 roues.
J'ai donc fait une recherche pour savoir si c'était envisageable de rouler avec et connaitre ces capacités de chargement: bonne nouvelle, mécanique réputé et chargement au top! J'ai ainsi découvert le forum.
De plus un tel véhicule, en plus de pouvoir charger quelques matériaux et le bois pouvait donc nous servir de véhicule d'assistance pour certaine sortie en ancienne plutôt que d'avoir une voiture récente avec remorque.

Le hic: en trouver un!! Du coup j'ai un peu regardé les autres utilitaires ancien mais le HY j'aime pas la forme, l'estafette j'aime pas le toit polyester et le coté récent mais pas mal quand même surtout grâce à sa porte coulissante et le combi impossible à cause du chargement très difficile à cause du moteur arrière.

Grâce au forum j'ai trouvé mon bonheur, pas encore roulé avec mais je m'y attache de +en+ à bosser dessus! Je le trouve formidable même en statique.
J'ai pu en essayer un en tant que passager(celui de Castor): l'éclate totale!!!

A noter que beaucoup en venant chez moi découvre également le Peugeot d4 alors que tous connaissent le tube ou estafette...

Revers de la médaille....il fallait en profiter tant qu'il n'était pas trop connu!
Il a tout d'un véritable véhicule de collection, de la belle carrosserie bien travaillée, bonne motorisation, une bouille qui fait craquer tout le monde et super ludique...ça pue pour ceux qui en cherche un dorénavant.

bobinet · Ven Mar 09, 2018 8:13 am