L'écartement du rupteur à la pleine ouverture ,doit impérativement être respecté ( o,40mm. en France ). Ce qui a été défini par les constructeurs des systèmes d'allumage pour obtenir le meilleur compromis entre différents paramètres . L'essentiel étant la tension produite pour le secondaire ( voisine de 15000 volts ) . Cette belle histoire ne concerne que le système d'allumage batterie/bobine d'origine sur nos fourgons .
