Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4
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Papytech (en ligne) Administrateur
Age: 76 Inscrit le: 13 Nov 2010 Messages: 15698 Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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Sujet: Mon premier D4A Lun Mar 21, 2016 1:17 pm |
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Bonjour
Hier, le fils d'un ami, aujourd'hui décédé, m'a transmis ce "bout de papier" sur lequel je reconnaissais avoir reçu un D4A
Malheureusement, en 1973, je n'avais pas envisagé collectionner un NDC qui n'avait que 11 ans et qui en fait, devait être un D4B, son immatriculation est de 1962....
Avec mes élèves de classe pratique, vous avions refait le moteur, qui a fonctionné à nouveau, malheureusement quelques élèves ont saboté la carrosserie....
Il est parti à la ferraille
_________________ Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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Harold/Liliane
Inscrit le: 08 Juil 2010 Messages: 3220 Localisation: tourlaville 50
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Sujet: Mon premier D4A Lun Mar 21, 2016 2:03 pm |
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Le vers était déja dans le fruit ...C'est bien de l'avoir avoué , Bravo ! |
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ClaudoD4 Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 9259 Localisation: Mantes-la-Jolie 78
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Sujet: Mon premier D4A Lun Mar 21, 2016 7:15 pm |
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Une séquence souvenir pleine d'émotion et un document à garder ! Tu n'as pas pris de photos de ce D4B, je suppose...
Le ver a mis du temps pour se développer dans le fruit, mais là il y est bien installé ! |
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Papytech (en ligne) Administrateur
Age: 76 Inscrit le: 13 Nov 2010 Messages: 15698 Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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Sujet: Mon premier D4A Lun Mar 21, 2016 7:26 pm |
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ClaudoD4 a écrit: | Une séquence souvenir pleine d'émotion et un document à garder ! Tu n'as pas pris de photos de ce D4B, je suppose...
Le ver a mis du temps pour se développer dans le fruit, mais là il y est bien installé ! |
Je ne me souviens plus, mais possible.... Je chercherai. J'ai peut-être des photos avant le don quand j'avais changé les roulements de la boîte à la maison... Je n'avais pas d'APN _________________ Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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Bernard25 Modérateur
Age: 76 Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 4060 Localisation: Doubs (Franche-Comté)
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Sujet: Mon premier D4A Lun Mar 21, 2016 10:28 pm |
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Patrick,
Ferrailler un D4B de 11 ans ! Et tu en est fier ? OK, tu t'es bien rattrapé en sauvant ton D4A |
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Papytech (en ligne) Administrateur
Age: 76 Inscrit le: 13 Nov 2010 Messages: 15698 Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 9:54 am |
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Bernard25 a écrit: | Patrick,
Ferrailler un D4B de 11 ans ! Et tu en est fier ? OK, tu t'es bien rattrapé en sauvant ton D4A |
En 73 qui s'intéressait à ce type de véhicule ? Et puis au collège je ne pouvais pas le garder, le ramener chez moi ? Bien sûr c'est ce que j'aurais dû faire et j'y pense souvent... Mais.... Toujours des mais...
J'aurais pu garder aussi mes 4cv, mes 4L, ma 1301, ma PL17, ma Rover SD1.................... ma Lada Niva ???
Je regrette toujours mes anciennes voitures mais comme je n'ai jamais eu un compte en banque débordant, il fallait bien revendre pour acheter... _________________ Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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proff
Age: 47 Inscrit le: 24 Nov 2014 Messages: 1684 Localisation: bourges / alencon / paris est
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 10:38 am |
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l'histoire reste belle !
et ca ca restera quoi qu'il arrive au compte en banque !!
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bobinet
Age: 62 Inscrit le: 09 Déc 2015 Messages: 911 Localisation: Meaux seine et marne
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 11:01 am |
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C'est vrai que beaucoup de chose roulantes ont fini à la casse, il suffi de regarder des films des années 50 ou 60 avec des scènes prisent dans les casses, A cette époque il y avait encore de la tôle et il nous en reste encore des modèles que l'on peu disquer et ressouder à loisir, d'ailleurs certain sur ce forum ne s'en privent pas !!!!
mais plus tard encore dans les années 80 et 90 il y a des modèles que l'on ne voit déjà plus sur les routes.
Qui se r'appelle avoir vu pour la dernière fois une R14 sur la route .....la fameuse poire de la pub renault.
Ce qui veux dire que nos successeurs collectionneur seront assez riche pour prendre un modèle déjà ancien et les moins fortuné ne pourront même pas se payer un modèle des années 80 ou 90 ( GS CX R9 R11 ) ensuite arriva l'électronique et là ce sera encore une autre histoire.
Qui mettra les mains dans le multiplexage et les moteurs géré par l'electronique ????? _________________ bobinet |
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L'DD Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 20854 Localisation: Haut Doubs
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 5:02 pm |
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Jolie histoire,il reste des profs qui donnent du concret à leurs élèves!!!!! _________________ pas trop vite,mais plus loin. |
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proff
Age: 47 Inscrit le: 24 Nov 2014 Messages: 1684 Localisation: bourges / alencon / paris est
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 5:09 pm |
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moi aussi j'ai fait de la mecanique auto au collège en techno ... enfin j'ai travaillé sur un automate de montage de majorette !
ca compte ?? ! |
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L'DD Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 20854 Localisation: Haut Doubs
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 5:15 pm |
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_________________ pas trop vite,mais plus loin. |
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Papytech (en ligne) Administrateur
Age: 76 Inscrit le: 13 Nov 2010 Messages: 15698 Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 8:28 pm |
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L'DD a écrit: | Jolie histoire,il reste des profs qui donnent du concret à leurs élèves!!!!! |
Laurent, il s'agit d'une autre époque. J'ai fait la plus grande partie de ma carrière avec les classes pratiques, CPPN et CPA. Chez nous la Classe Préparatoire à l'Apprentissage a fermé en 1992 ce qui m'a valu des remarques acerbes de la part des petits artisans et autres employeurs qui prenaient mes élèves par quinzaine.
Pratiquement TOUS mes anciens élèves ont un travail, et beaucoup d'entre eux sont chefs d'entreprise ou artisans, garagistes...
Ces classes étaient gourmandes en heures "prof". J'avais 4 heures semaine à mon emploi du temps pour aller visiter les élèves chez leur employeur, et en réalité je passais beaucoup plus de temps et pas pendant les heures scolaires. Souvent c'était le soir que je pouvais rencontrer le patron, bon j'avais le droit à l'apéro
Je regrette que ces classes aient été supprimées. Elles dérangeaient aussi les âmes bien pensantes de l'Education Nationale ! Oui, des enseignants, liés à un syndicat majoritaire dans le second degré, ont dénigré ces classes, il faut dire, aussi, que peu d'entre eux se sentaient capables d'y venir enseigner...
Aujourd'hui, on constate que beaucoup d'élèves ne sont pas "faits" pour les études, l'école ne leur est pas adaptée et il faut les traîner (je pèse mes mots) jusqu'à la 3ème pour commencer, puis jusqu'au bac pro qu'on dénature.
C'est peut-être un peu dur ce que j'écris, mais je le pense et je l'ai constaté.... _________________ Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.
Dernière édition par Papytech le Mar Mar 22, 2016 8:36 pm; édité 1 fois |
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Papytech (en ligne) Administrateur
Age: 76 Inscrit le: 13 Nov 2010 Messages: 15698 Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 8:35 pm |
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Et pour revenir au D4A, j'ai eu la chance d'avoir un atelier de 200 m² à ma disposition, des chefs pas trop à cheval sur mes choix.
Les bancs d'essai des CPPN et les séances d'atelier des CPA étaient consacrés à la mécanique/carrosserie avec moi et menuiserie/électricité avec mon collègue (comme moi volontaire pour évoluer avec ces élèves)
Le D4B, la 2 cv du fils du principal, la R15 du principal, les voitures des collègues.... ma SIMCA 1100, mon Horizon y sont passées en carrosserie. Les Mobylettes, Peugeot 106, Solex des élèves étaient évidemment très souvent notre matière d'oeuvre.
Les gamins ne voulaient pas partir le soir et à 18h30 j'étais obligé de les mettre dehors...
C'était le bon temps et cela a créé des liens d'amitiés indestructibles... _________________ Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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tefane22
Age: 52 Inscrit le: 20 Avr 2015 Messages: 4082 Localisation: cotes d armor
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 11:36 pm |
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bravo Patrick !!!
t as raison sur toute la ligne !!! l ecole d aujourd hui n est pas adaptee a tous !!! la supression de ces classes de preapprentissages est une aberation !!!! encore une invention de technocrates qui pensent faire de tous les gamins des futurs ministres !!!
mes anciens bulletins de notes etaient cribles de phrases comme " inadapte au systeme " ou devrait penser a une autre voie " !!
je suis alle jusqu a la fin du lycee pour m apercevoir que j allais droit dans le mur !!! l impression depuis des annees que ce qu on voulait me faire rentrer dans ma caboche ne me servirai pas a grand chose et que moi je voulais apprendre des choses concretes pas des théorèmes a la mord moi le n.... !! apprendre a fabriquer des choses qui servent et avoir ce bonheur de dire j ai reussi a le faire !! moi juste avec mes mains et mon intelligence !!
Dernière édition par tefane22 le Mer Mar 23, 2016 12:00 am; édité 1 fois |
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tefane22
Age: 52 Inscrit le: 20 Avr 2015 Messages: 4082 Localisation: cotes d armor
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Sujet: Mon premier D4A Mar Mar 22, 2016 11:41 pm |
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et bravo pour cette belle histoire !! presque un conte de fee !!! |
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