 Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4
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carami60 Modérateur

Inscrit le: 19 Nov 2009 Messages: 1790 Localisation: vosges
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Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mar Sep 27, 2011 9:03 am |
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mais bon le moteur est déjà en place apparemment, du coup il faut changer de capot ce sera encore plus simple, suaf la partie qui est contre la façade avt....ça sent la greffe!
et si on avait 1 ou 2 photos ce ne serait pas mieux? |
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Papytech Administrateur

Age: 77 Inscrit le: 13 Nov 2010 Messages: 15788 Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mar Sep 27, 2011 9:32 am |
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Comme quoi tout peut s'arranger  _________________ Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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D4A1957
Age: 38 Inscrit le: 04 Juin 2011 Messages: 11 Localisation: ancenis
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Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Lun Oct 03, 2011 6:22 am |
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je crois que je vais faire encore plus simple et modifié le capot moteur en le réhaussant légèrement ;-)
Et pis de toute façon maintenant que le moteur tourne impécable je ne vais pas le rechanger, surtout vu la patience qu'il m'a fallu pour enlever l'ancien et réussir à replacer le nouveau, hihihihi...
Mais bon maintenant c'est fait! |
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Bernard25 Modérateur

Age: 76 Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 4062 Localisation: Doubs (Franche-Comté)
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Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Lun Oct 03, 2011 8:27 am |
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D4A1957 a écrit: | je crois que je vais faire encore plus simple et modifié le capot moteur en le réhaussant légèrement ;-)
Et pis de toute façon maintenant que le moteur tourne impécable je ne vais pas le rechanger, surtout vu la patience qu'il m'a fallu pour enlever l'ancien et réussir à replacer le nouveau, hihihihi...
Mais bon maintenant c'est fait! |
Le problème, c'est que nos capots moteur sont difficile à retirer : ça bute de tous cotés !
Et si tu le réhausse ... |
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