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D4A1957
Age: 38
Inscrit le: 04 Juin 2011
Messages: 11
Localisation: ancenis
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 Sujet: compatibilité moteur D4A et J7  Mar Juil 05, 2011 6:07 am |
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Bonjour,
Je sollicite votre aide car je suis un nouveau et heureux propriétaire d'un Peugeot D4A de 1957, malheureusement le moteur est serré!  Je connais quelqu'un qui vend un moteur et boite indenor 2l1 diesel de J7 boite 4 et je voulais savoir si ce moteur peut se monter sur mon D4A sans trop de modifications.
Merci d'avance et a bientot sur la route j'éspère  |
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jean-louis403
Modérateur
Age: 56
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 4172
Localisation: Genève
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| Sujet: Re: compatibilité moteur D4A et J7 Mar Juil 05, 2011 7:00 am |
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| D4A1957 a écrit: | Bonjour,
Je sollicite votre aide car je suis un nouveau et heureux propriétaire d'un Peugeot D4A de 1957, malheureusement le moteur est serré! Je connais quelqu'un qui vend un moteur et boite indenor 2l1 diesel de J7 boite 4 et je voulais savoir si ce moteur peut se monter sur mon D4A sans trop de modifications.
Merci d'avance et a bientot sur la route j'éspère |
Salut D4A1957,
Bienvenue à toi. A mon avis, tu te lancerais dans une aventure difficile. Pour le moteur, c'est jouable, mais pas pour la boite car les cardans de D4A et de J7 ne sont pas interchangeables. Je penses que le plus facile, c'est de récupérer un moteur de 403 essence ou de D4A..... ça se trouve facilement. Si tu veux le passer en diesel, il te faudrait une boite de D4BD mais là aussi tu auras le problème des cardans qui ne sont pas identiques entre D4BD et D4A.....Sinon trouver une boîte de D4AD, mais il en a été fabriqué une centaine seulement....
Bonne journée.
JL |
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D4A1957
Age: 38
Inscrit le: 04 Juin 2011
Messages: 11
Localisation: ancenis
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mer Juil 06, 2011 6:06 am |
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| Merci de cette réponse aussi rapide, je vais donc partir à la recherche d'un moteur de 403 essence ça sera beaucoup plus simple. |
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Bernard25
Modérateur
Age: 76
Inscrit le: 11 Nov 2009
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Localisation: Doubs (Franche-Comté)
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mer Juil 06, 2011 7:26 am |
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| D4A1957 a écrit: | | Merci de cette réponse aussi rapide, je vais donc partir à la recherche d'un moteur de 403 essence ça sera beaucoup plus simple. |
Salut "D4A1957",
Je pense aussi que c'est la bonne décision, car si notre ami Jean-Louis te conseille le moteur 403, c'est la meilleure solution.
Un petit rappel pour les D4A, le bas moteur : 403 et la culasse 203 (montage d'origine).
Peut-être te faudra-t-il seulement un bas moteur ?
N'hésite pas à demander des conseils et fait nous part de l'avancement de tes travaux. |
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D4A1957
Age: 38
Inscrit le: 04 Juin 2011
Messages: 11
Localisation: ancenis
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mer Juil 20, 2011 9:53 am |
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Voilà depuis samedi j'ai un moteur de 403 presque tout neuf dans mon D4A, il ne reste plus qu'à remonter le démarreur dessus et ça devrait fonctionner.
Je vous tiendrais au courant du reste de la rénov'. |
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Bernard25
Modérateur
Age: 76
Inscrit le: 11 Nov 2009
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Localisation: Doubs (Franche-Comté)
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mer Juil 20, 2011 10:01 am |
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| D4A1957 a écrit: | Voilà depuis samedi j'ai un moteur de 403 presque tout neuf dans mon D4A, il ne reste plus qu'à remonter le démarreur dessus et ça devrait fonctionner.
Je vous tiendrais au courant du reste de la rénov'. |
Tiens, voilà une bonne nouvelle et si y a pu qu'à remonter le démarreur, c'est en bonne voie ! J'espère que tu pourra nous mettre des photos de ton travail.
Bonne continuation dans "ta rénov" |
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D4A1957
Age: 38
Inscrit le: 04 Juin 2011
Messages: 11
Localisation: ancenis
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Dim Sep 25, 2011 1:28 pm |
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| ça y est, le moteur tourne! reste plus qu'à faire quelques réglages et c'est tout! le seul truc qui m'étonne c'est la consommation d'essence à chaque démarrage mais c'est peut-être juste une question de réglages |
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Bernard25
Modérateur
Age: 76
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 4049
Localisation: Doubs (Franche-Comté)
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Dim Sep 25, 2011 1:36 pm |
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| D4A1957 a écrit: | | ça y est, le moteur tourne! reste plus qu'à faire quelques réglages et c'est tout! le seul truc qui m'étonne c'est la consommation d'essence à chaque démarrage mais c'est peut-être juste une question de réglages |
Salut D4A 1957,
Tu veux dire consommation importante au démarrage ...
qu'entends-tu par là ? En principe la cosommation est à calculer en circulation ... as-tu déjà roulé un peu ? |
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D4A1957
Age: 38
Inscrit le: 04 Juin 2011
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Localisation: ancenis
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Dim Sep 25, 2011 1:46 pm |
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| oui au démarrage mais je n'ai pas encore roulé avec, c'est pour ça que pour le moment ça ne m'inquiète pas trop |
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carami60
Modérateur
Inscrit le: 19 Nov 2009
Messages: 1783
Localisation: vosges
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Dim Sep 25, 2011 6:54 pm |
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| t'as un moteur de 403 complet avec son carbu sa culasse ou juste un bas moteur de 403? |
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D4A1957
Age: 38
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Localisation: ancenis
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Lun Sep 26, 2011 6:42 pm |
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| oui c'est un moteur de 403 complet |
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herve
Age: 62
Inscrit le: 12 Nov 2009
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Lun Sep 26, 2011 9:06 pm |
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Avec la culasse de 403 et son carbu sur le dessus, je pense que tu auras des probléme pour remettre le capot moteur ?
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Je suis un vieux lion qui ne rugit plus. |
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carami60
Modérateur
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Localisation: vosges
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mar Sep 27, 2011 6:44 am |
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| non si c'est un d4b le capot est plus haut |
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Papytech
Administrateur
Age: 77
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 15690
Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mar Sep 27, 2011 7:06 am |
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| carami60 a écrit: | | non si c'est un d4b le capot est plus haut |
mais comme il s'agit d'un D4A de 1957, le problème subsiste
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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carami60
Modérateur
Inscrit le: 19 Nov 2009
Messages: 1783
Localisation: vosges
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| Sujet: compatibilité moteur D4A et J7 Mar Sep 27, 2011 8:59 am |
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ben non il remet sa culasse dessus change le carter de distribution et c'est bon, il aura un moteur de d4b
ou plus simple il pose une culasse de 203 sur son moteur de 403 comme ça pas besoin de changer le carter de distri |
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