Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

ptitpoulet · Jeu Juil 28, 2011 2:09 pm

Bonjour.

Etant également chasseur d'épaves, voici mes découvertes du Lion:

Une 403 a 300m de ma maison d'enfance:

Une 202 Non Loin de chez moi

Une belle 202 a 300m de ma maison d'enfance

Voila pour l'instant, j'en ai d'autres, ça va venir!

jean-louis403 · Jeu Juil 28, 2011 2:16 pm

ptitpoulet a écrit:

Bonjour.

Etant également chasseur d'épaves, voici mes découvertes du Lion:

Une 403 a 300m de ma maison d'enfance:

Une 202 Non Loin de chez moi

Une belle 202 a 300m de ma maison d'enfance

Voila pour l'instant, j'en ai d'autres, ça va venir!

Et bien, tu habites une région où il fait bon vivre.... et se promener. Tu les as postées sur FA Chasseur d'épaves?
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet152251-196280.htm

ptitpoulet · Jeu Juil 28, 2011 2:48 pm

Oui postée il y a un moment déja...
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Cargo-bus 1962

ClaudoD4 · Jeu Juil 28, 2011 8:26 pm

Bienvenue à toi, Gabin et bravo pour tes qualités de chasseur d'épave et d'amateur de nez-de-cochon !
Je suis aussi originaire du Languedoc-Roussillon (Pyrénées Orientales) et j'apprécie beaucoup que les épaves soient encore nombreuses dans la région, malgré quelques campagnes d'enlèvement ponctuelles.

ptitpoulet · Jeu Juil 28, 2011 8:35 pm

Bonsoir et merci!

Ah quelqu'un du Languedoc! faut dire que part chez ma mère ( dans l'hérault ) il n'y a pas eu de campagne d'enlèvement, et pour certaines, les épaves sont inaccessibles...
Par exemple la 202 noire et la 403 sont avec un lot d'épaves comprenant, 2 R4, une r20, 2 403, 1 202, une impossible a identifier... Et les camions d'enlèvement ne peuvent pas passer ( des ferrailleurs a la demande du proprio n'ont jamais réussi a passer... ).
Tout ça pour dire que c'est le top la chasse aux épaves, bien que j'ai de moins en moins le temps de la pratiquer... Par contre je n'ai JAMAIS trouvé de NDC...
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Cargo-bus 1962

ClaudoD4 · Jeu Juil 28, 2011 8:57 pm

Dans les Pyrénées Orientales, les viticulteurs ont été assez nombreux à utiliser les NDC, bien que ce ne soit pas le modèle de fourgon le plus pratique.
Mais à la fin de sa vie active, le fourgon devenait généralement une cabane dans les vignes, en général dans les vignes les plus éloignées du village du viticulteur, celles où il restait le midi pour manger et faire une petite pause.
Donc, les fourgons sont en général dans des endroits reculés et souvent inaccessibles, ce qui leur a permis d'être encore présents...
Dans les Corbières, on a trouvé 4 épaves de NDC à moins d'un km de distance.

ptitpoulet · Jeu Juil 28, 2011 9:10 pm

Ben chez moi je confirme qu'il n'y en a pas, il y en a plutot du coté de Lodève, Pézénas si tu connais?
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ClaudoD4 · Jeu Juil 28, 2011 9:14 pm

ptitpoulet · Ven Aoû 19, 2011 3:11 pm

Allez je continu:

A vous de me dire la marque et le modèle ( se sera pas dur pour Bernard25 je pense... )

Voila!!!
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ptitpoulet · Ven Aoû 19, 2011 3:12 pm

Et un cousin de ces chers nez de cochon:

Le voici quand je l'ai repéré...

Et apres une heure de marche dans les bois...

On le contourne, ça sent bon!!!

On se rapproche bien...

Bon allé on monte a bord, histoire de...

Et ce qui me fait dire que c'est un Ex PTT transport de colis encombrants

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carami60 · Ven Aoû 19, 2011 8:23 pm

simca 5 commerciale

Bernard25 · Ven Aoû 19, 2011 8:33 pm

[quote="ptitpoulet"]Allez je continu:

A vous de me dire la marque et le modèle ( se sera pas dur pour Bernard25 je pense... )

[quote]

Les premières photos ne faisaient hésiter entre 2 modèles de fourgonnettes. Il faut savoir que la partie habitacle est identique à ces 2 modèles. Mais dès que j'ai vu l'ouverture du capot moteur, oui je l'ai bien identifiée, il faut dire que c'est trop facile pour moi ... je laisse à d'autres le soin de l'identifier Cheers