Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

Harold/Liliane · Jeu Oct 15, 2015 10:12 am

Eh oui ...bidouille et bidouille encore .

proff · Ven Oct 16, 2015 9:00 am

tien c'est pas tout a fait ce qui vous interesse mais je suis tombé la dessus
http://www.fondationberliet.org/wp-content/uploads/2014/06/Z%C3%89NITH-complet.pdf

tefane22 · Ven Oct 16, 2015 9:17 am

c est toujours interessant a lire
merci proff

Harold/Liliane · Dim Oct 14, 2018 8:48 am

A la faveurs de quelques ratés passagères dans ma santé , j'ai pris le temps de relire mes archives sur le sujet carburateurs et D4 .
Monsieur Solex avait étudié , en son temps , un modèle convenant à nos fourgons pour remplacer le Zenith 32 INR monté d'origine : son 32RBPI .

Un carbu. de diam. 32 s'est monté sur Simca 9oo cc mais aussi sur ID19 ou U23 1911 cc !! Mais les réglages sont très différents , évidemment .
Pour qui est sensible à l'importance de ces réglages , je tiens ces derniers à sa disposition . Soulageons nos moteurs rincés par trop d'essence ...

tefane22 · Dim Oct 14, 2018 2:34 pm

On te fait de gros bisous Harold ét espère que tu es deja de nouveau sur pied !!! Embarassed

Harold/Liliane · Dim Oct 14, 2018 6:30 pm

Merci Stéphane . Encore un peu de patience et la grande forme sera là .
Le D4A devra être prêt pour la fin de l'année , c'est un ordre !

atroicendisse · Dim Oct 14, 2018 8:19 pm

Désolé d'apprendre que tu as eu des ennuies de santé,bon rétablissement.

L'DD · Dim Oct 14, 2018 9:24 pm

passe trop de temps au balcon regarder les ferries partir!
Harold,l'automne est là,il faut te rentrer!porte toi bien!
bises à ta voisine............
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pas trop vite,mais plus loin.

Harold/Liliane · Lun Oct 15, 2018 7:40 pm

Merci les amis pour vos encouragements ! Et tout particulièrement Laurent , homme de tant d'expérience sur le sujet santé !!