Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

dedeheck · Mer Sep 04, 2013 8:30 pm

Salut,

lors d'une bourse d'échange Dimanche, j'ai trouvé des cylindres de roues arrières de J7 en diamètre 28,5 et d'autres en 31,5 si je me rappelle bien.

Or le D4B a des cylindres arrières en diamètre 22.

Je reverrai ce vendeur lors d'une autre bourse Samedi qui vient et j'aimerai savoir si je dois les acheter ?

Quelqu'un a t'il déjà essayé de monter les cylindres du J7 sur le D4 ?

Merci d'avance.

carami60 · Mer Sep 04, 2013 9:23 pm

du moment que la longueur du cylindre est bonne et que le montage avec la vis de purge passe, après il ne faut pas que le diamètre soit supérieur à l'avant sinon trop de freins sur l'arrière

tu peux mettre des cylindres arrières de 203, 403, 1300, 1500, 1301, 1501, 404 et même de 405 si tu sais refaire les tuyaux à cause du fait que l'embout est différent sur les autos aujourd'hui

dedeheck · Jeu Sep 05, 2013 8:48 pm

Merci pour ta réponse Carami.

Effectivement, tes propositions agrandissent le champ de recherche et je devrai facilement trouver mon bonheur en bourse surtout que je dois effectivement refaire mes conduites de freins arrière.

A+

dedeheck · Jeu Sep 05, 2013 8:49 pm

Merci pour ta réponse Carami.

Effectivement, tes propositions agrandissent le champ de recherche et je devrai facilement trouver mon bonheur en bourse surtout que je dois effectivement refaire mes conduites de freins arrière.

A+