Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

kobym · Inscrit le: 02 Nov 2011 Messages: 13 Localisation: Israel

Bonjour,

D'abord, s'il vous plaît pardonnez-moi pour toutes les erreurs je vais faire en français ...
Mon nom est Koby de Tel-Aviv, en Israël, et J'aide un ami qui restaure une D4.
Nous avons une question concernant les écrous qui retiennent les roues avant. De quel côté faut-il installer l'écrou avec le fil normal, et de quel côté de l'écrou avec le "inversé" fil?
Une autre question - peut vous s'il vous plaît recommander une bonne source pour les pièces détachées pour ce modèle?

Merci à l'avance,
Koby

michel.j · Mer Nov 02, 2011 10:44 am

bonjour a toi et bienvenu sur le forum, ou il est sûr que tu trouveras reponses a tes questions de la part de plus anciens que moi Wink

ton français est plus que correct Very Happy

jean-louis403 · Mer Nov 02, 2011 10:55 am

Salut et bienvenue à toi, un D4 en Israel....., quelle bonne nouvelle, notre réseau s'étend.... Very Happy

Pour ta question concernant les pas de vis des écrous de roues, si ma mémoire est bonne, le pas de vis inversé se trouve du côté gauche, le pas de vis normal à droite. Mais il doit s'agir d'un D3A, je ne crois pas que les D4A aient le pas de vis inversé, et sûr que les D4B ne l'ont pas.

Tu peux nous mettre quelques photos?

En ce qui concerne les pièces, on est tous là pour t'aider, de quoi as-tu besoin?

If English is easier for you, my e-mail is jean-louis403@hotmail.com

Bonne journée.

JL

kobym · Inscrit le: 02 Nov 2011 Messages: 13 Localisation: Israel

Merci pour la réponse rapide.
Oui - l'anglais est plus facile et je vais t'envoyer un e-mail.
En attendant, voici des photos de la voiture avant le début de la restauration.

http://imageshack.us/photo/my-images/207/15528250.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/703/28293726.jpg/

En ce qui concerne les écrous , j'étais sûr que c'est le contraire - Le Pas de vis normale à gauche, parce que sur les voitures avec du roues-fil les écrous «papillon» sont montés de cette façon. Pouvez-vous s'il vous plaît confirmer qu'il est comme vous avez écrit?

Cordialement,

Koby

jean-louis403 · Mer Nov 02, 2011 1:21 pm

jean-louis403 · Mer Nov 02, 2011 1:23 pm

[quote="kobym"]Merci pour la réponse rapide.
Oui - l'anglais est plus facile et je vais t'envoyer un e-mail.
En attendant, voici des photos de la voiture avant le début de la restauration.

http://imageshack.us/photo/my-images/207/15528250.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/703/28293726.jpg/

Merci pour les photos, tu as le No de série pour Laurent? Je me pose une question: comment ce D4A est-il arrivé en Israël?

A bientôt.

JL

kobym · Inscrit le: 02 Nov 2011 Messages: 13 Localisation: Israel

Je vais demander à mon ami pour le numéro de série.
D4A ont été importés à Israël pendant les années 50, mais probablement tous d'entre eux n'existent plus. Le père de mon ami avait une telle voiture quand mon ami était un gamin, et il rêvait d'avoir une maintenant. Donc, il ya quelques mois il a trouvé une D4A en France, près de Cahors, et et il l'a importé à Israël.

ClaudoD4 · Mer Nov 02, 2011 3:05 pm

Bonjour Kobym et bienvenue parmi nous.
Un D4 en Israël, voilà qui est inattendu et qui élargit, comme dit Jean-louis, le champ de notre forum.
Je te confirme que seuls les premiers D3A avaient des écrous de roue au pas de vis inversé du côté du conducteur.
À partir du D3A n° 1063650, tous les écrous ont un pas de vis normal (donc, c'est le cas de TOUS les D4A et D4B).
Ce fourgon ne nous est pas inconnu : je me souviens bien qu'il a été en vente sur "le bon coin" et je crois me souvenir qu'il a des feux arrière de RENAULT 5.

à bientôt pour d'autres nouvelles et d'autres photos

Pour les pièces détachées, il y a notamment serie04, mais bien d'autres aussi, selon ce que tu cherches...

http://www.serie04.com/fr/

kobym · Inscrit le: 02 Nov 2011 Messages: 13 Localisation: Israel

ClaudoD4 · Mer Nov 02, 2011 4:46 pm

C'est bien lui : j'ai retrouvé 2 photos de l'annonce sur "leboncoin", quand il était en vente.
Il est marqué D4A de 1956, donc tous ses écrous de roue se vissent dans le sens normal.

liens supprimés par Papytech

à bientôt

jean-louis403 · Mer Nov 02, 2011 4:50 pm

ClaudoD4 a écrit:

Bonjour Kobym et bienvenue parmi nous.
Un D4 en Israël, voilà qui est inattendu et qui élargit, comme dit Jean-louis, le champ de notre forum.
Je te confirme que seuls les premiers D3A avaient des écrous de roue au pas de vis inversé du côté du conducteur.
À partir du D3A n° 1063650, tous les écrous ont un pas de vis normal (donc, c'est le cas de TOUS les D4A et D4B).
Ce fourgon ne nous est pas inconnu : je me souviens bien qu'il a été en vente sur "le bon coin" et je crois me souvenir qu'il a des feux arrière de RENAULT 5.

à bientôt pour d'autres nouvelles et d'autres photos

Pour les pièces détachées, il y a notamment serie04, mais bien d'autres aussi, selon ce que tu cherches...

http://www.serie04.com/fr/

Claude, tu es la mémoire vivante de tout ce qui a bougé ces dernières années en NDC, bravo.

kobym · Inscrit le: 02 Nov 2011 Messages: 13 Localisation: Israel

ClaudoD4 · Mer Nov 02, 2011 5:24 pm

ClaudoD4 · Mer Nov 02, 2011 5:27 pm

michel.j · Mer Nov 02, 2011 5:29 pm

moi aussi je vous remercie de ces details, j'aurai inondé de degrippant et forcé comme un ane pour defaire mes roues gauches King