Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

hockey45 · Dim Aoû 19, 2018 5:57 pm

Bonjours à tous, pour ceux de meung. On mange ou le mardi soir.

Papytech · Dim Aoû 19, 2018 6:34 pm

Que proposes-tu, Robert ?

D'abord on se pose au camping de Beaugency ensuite, on pourrait visiter le repaire de Jean-Gabriel puis revenir au camping pour le dîner en commun ? (les campings ne ferment pas très tard).

Avec Claude, on pensait soit aller directement au camping soit passer d'abord rue des Chesnats Wink

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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

Harold/Liliane · Dim Aoû 19, 2018 7:12 pm

Liliane et moi pensions nous rendre à Beaugency par le trajet le plus direct , poser la caravane et partir pour Meung ensuite .
Sommes d'accords pour le pique-nique en commun, si c'est la formule préférée par le groupe .
Attendons surtout l'avis du team Stéphane que nous avons prévu de rejoindre lundi aux environs d' Alençon !

tefane22 · Dim Aoû 19, 2018 7:41 pm

tefane22 · Dim Aoû 19, 2018 7:43 pm

L'DD · Dim Aoû 19, 2018 7:59 pm

Papytech · Dim Aoû 19, 2018 8:29 pm

Hors sujet !

J'ai bien failli venir en moderne !

J'ai démonté, remplacé les grandes mâchoires et graissé le cardan gauche. Début 8 heures, fin des opérations 16 heures avec graissage et remplacement de l'huile moteur.

Vers 19 h 45 je pars pour faire une petit tour d'essai et à 500 m de la maison un bruit inquiétant et des vibrations.... Retour immédiat et la je constate que le liquide de refroidissement fout le camp !
Le nez de cochon retiré, un rapide coup d'oeil pour m'apercevoir que le ventilo s'est envoyé en l'air (ça n'arrive pas qu'aux autres, n'est-ce pas Harold ? )

Une pale cassée, les autre tordues, le radiateur percé.... La faute à qui ? A moi ! J'avais oublié de sertir la vis de serrage du roulement de la pompe, du coup elle s'est desserrée et prise de jeu, etc...
La pompe n'étant pas abîmée, j'ai bien resserré cette vis et abusé sur les points de sertissage !!!

Heureusement, j'avais un radiateur et un ventilo en rab...

Je repars finir de remonter ! Bonne nuit !!
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

tefane22 · Dim Aoû 19, 2018 8:58 pm

Courage Papytout !!! T as encore toute la nuit puis tout lundi et toute la nuit suivante pour etre fin prêt !!! Mr.red

ClaudoD4 · Dim Aoû 19, 2018 8:59 pm

Ouah, ça fait peur !! Afrraid

Le bruit a dû être terrible. je n'aurais jamais cru qu'une pale de l'hélice pouvait se casser... Tu n'as pas montré l'état du radiateur après les chocs, il a sans doute bien morflé.
Par contre, moi non plus, je n'ai jamais serti la vis de serrage du roulement de la pompe : donc ?

hlbsnoop · Dim Aoû 19, 2018 9:00 pm

Bonjour,

Désolé pour ma réponse un peu tardive je ne suivais plus le post, de mon côté je passe une semaine sur une machine à vapeur en Charente Maritime, je ne sais pas trop si je serais libre vendredi ou samedi soir, en fonction je pourrais peut être vous rejoindre samedi soir ou dimanche ! Par contre du coup je suis en 2CV...

tefane22 · Dim Aoû 19, 2018 9:04 pm

L'DD · Dim Aoû 19, 2018 9:05 pm

en, 2cv? regarde aussi ton ventilo!
bravo Patrick!
les pièces détachées en trop ne sont jamais en trop!!!

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pas trop vite,mais plus loin.

hockey45 · Dim Aoû 19, 2018 9:07 pm

hockey45 · Dim Aoû 19, 2018 9:10 pm

[quote="tefane22"]Courage Papytout !!! T as encore toute la nuit puis tout lundi et toute la nuit suivante pour etre fin prêt !!! Mr.red

[/quote

Ne pas exageré, sinon il ne seras jamais à la chapelle le mardi soir.

hlbsnoop · Dim Aoû 19, 2018 9:16 pm

M'est arrivé plusieurs fois le coup du ventilo barré sur la 2CV oui ! Je vous tiens au courant et je ferrais au mieux pour vous rejoindre !