Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4
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 Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4 :: Mécanique :: Rotules de direction moderne pour D3

Rotules de direction moderne pour D3

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Cedric




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 5:24 pm Répondre en citant

Bonjour,
Je trouvant pas de rotules de direction pour remettre a neuf mon jeu complet ou à des prix exorbitant (presque 50€ pièce chez serie 04), je me suis donc penché sur le problème et passé de nombreuses heures sur internet à chercher quelque chose qui pourrait faire l'affaire. Et là ! surprise, il existe des rotules modernes ayant les mêmes dimension de cône que nos D3 (15mm au petit diamètre et 19 au plus gros avec un cône de la même hauteur)

Evidemment elles ne s'adaptent pas en l'état, mais peuvent très facilement se monter en refabriquant une barre de liaison entre les 2 rotules. J'ai donc procédé de la manière suivante: j'ai coupé une barre de diam 20 que j'ai ramené à 15mm aux 2 bouts et réalisé un filetage de 15x1.5

vissage des 2 rotules et blocage avec un point de soudure (je n'avais pas de tarauds de 15x1.5 pour réaliser un contre écrou.

Et voici l'assemblage, d'un coté l'original et de l'autre la refabrication.

En place

Pour les barres de relais réglables avec un pas a droite et un pas à gauche, j'ai commandé un jeu de filières de 18x1.5 que j'attends encore, car le filetage des rotules étant de 15x1.5 pas à droite uniquement je suis donc dans l'obligation de les repercer au diamètre de 15.5 pour réaliser un filetage pas à droite et pas à gauche de 18.
Ah oui j'allais oublier, il s'agit de rotules de direction de Dodge Charger ou Chrysler 300C Wink

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ClaudoD4
Modérateur




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 5:33 pm Répondre en citant

Génial, Cédric ! Belle trouvaille et merci du partage.

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sim81120
Modérateur



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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 6:16 pm Répondre en citant

Que serait ce forum sans les bretons et leur ingéniosité? Thumleft Thumleft Thumleft


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Boulanger




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 6:20 pm Répondre en citant

Cheers Bonne idée et merci du partage

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bill84




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 9:02 pm Répondre en citant

Thumright Thumright Bien vu Cédric!

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Papytech
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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 9:45 pm Répondre en citant

Merci Cédric ! Super Cheers

Tu peux donner plus de détails ? Référence ? Année des voitures ?
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atroicendisse




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 10:07 pm Répondre en citant

Merci Cedric pour les copains en galères de rotules. Lol

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Cedric




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 10:10 pm Répondre en citant

Papytech a écrit:
Merci Cédric ! Super Cheers

Tu peux donner plus de détails ? Référence ? Année des voitures ?

j'ai acheté un lot chez rockauto, mais pas moins cher qu'ailleurs malgré un prix de base très bas, j'ai commandé pour un modèle Dodge charger 2.7l V6 de 2010, c'est également les mêmes que pour les Chrysler 300C 3l de 2005 (pieces auto 24 (par ex)

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Papytech
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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMar Déc 01, 2020 10:14 pm Répondre en citant

Cedric a écrit:
Papytech a écrit:
Merci Cédric ! Super Cheers

Tu peux donner plus de détails ? Référence ? Année des voitures ?

j'ai acheté un lot chez rockauto, mais pas moins cher qu'ailleurs malgré un prix de base très bas, j'ai commandé pour un modèle Dodge charger 2.7l V6 de 2010, c'est également les mêmes que pour les Chrysler 300C 3l de 2005 (pieces auto 24 (par ex)


J'ai vu chez Rockauto, ils sont toujours très compétitifs
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Cedric




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMer Déc 02, 2020 9:39 am Répondre en citant

Papytech a écrit:
Cedric a écrit:
Papytech a écrit:
Merci Cédric ! Super Cheers

Tu peux donner plus de détails ? Référence ? Année des voitures ?

j'ai acheté un lot chez rockauto, mais pas moins cher qu'ailleurs malgré un prix de base très bas, j'ai commandé pour un modèle Dodge charger 2.7l V6 de 2010, c'est également les mêmes que pour les Chrysler 300C 3l de 2005 (pieces auto 24 (par ex)


J'ai vu chez Rockauto, ils sont toujours très compétitifs

Pas sur ce coup là, effectivement, comme tu l'indiquais sur l'un de tes messages, il faut tenir compte des frais de port et taxes de douanes, en ce qui concerne le prix de la rotule, il est très bas, les frais de port un peu élevé, mais je me suis fait avoir avec les frais de douanes qui sont inconnues et réclamés par le transporteur avant la livraison, donc au final pas vraiment moins cher que les revendeurs classic du net.


Dernière édition par Cedric le Mer Déc 02, 2020 9:44 am; édité 1 fois

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Papytech
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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMer Déc 02, 2020 9:43 am Répondre en citant

Maintenant, quand c'est FEDEX, le prépaie les frais de douane, j'ai été fait une fois !!!

Je viens de faire une simulation : 2 embouts à 3.38 = 6.76 + FEDEX et frais de douanes prépayés : 12.42 total 19.18 €, je pense que c'est en dessous des revendeurs habituels
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Cedric




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMer Déc 02, 2020 10:16 am Répondre en citant

Papytech a écrit:
Maintenant, quand c'est FEDEX, le prépaie les frais de douane, j'ai été fait une fois !!!

Je viens de faire une simulation : 2 embouts à 3.38 = 6.76 + FEDEX et frais de douanes prépayés : 12.42 total 19.18 €, je pense que c'est en dessous des revendeurs habituels

J'en ai commandé 8 à 3.44 pièce, + 21.05 de port et 28 € réclamés par Fed ex, soit 76,57€ les 8, c'est vrai que c'est pas cher, 9,57 pièce, j'en avais trouvé sur un autre site à 10,90 pièce,, mais pas moyen de retrouver le site


Dernière édition par Cedric le Mer Déc 02, 2020 1:56 pm; édité 1 fois

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Papytech
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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMer Déc 02, 2020 11:56 am Répondre en citant

Cedric a écrit:
Papytech a écrit:
Maintenant, quand c'est FEDEX, le prépaie les frais de douane, j'ai été fait une fois !!!

Je viens de faire une simulation : 2 embouts à 3.38 = 6.76 + FEDEX et frais de douanes prépayés : 12.42 total 19.18 €, je pense que c'est en dessous des revendeurs habituels

J'en ai commandé 8 à 3.44 pièce, + 21.05 de port et 28 € réclamés par Fès ex, soit 76,57€ les 8, c'est vrai que c'est pas cher, 9,57 pièce, j'en avais trouvé sur un autre site à 10,90 pièce,, mais pas moyen de retrouver le site


Comme j'ai dit plus haut, c'est le risque avec FEDEX, maintenant je coche systématiquement la case "frais de douane prépayés"
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atroicendisse




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leMer Déc 02, 2020 6:20 pm Répondre en citant

Papytech a écrit:
Cedric a écrit:
Papytech a écrit:
Maintenant, quand c'est FEDEX, le prépaie les frais de douane, j'ai été fait une fois !!!

Je viens de faire une simulation : 2 embouts à 3.38 = 6.76 + FEDEX et frais de douanes prépayés : 12.42 total 19.18 €, je pense que c'est en dessous des revendeurs habituels

J'en ai commandé 8 à 3.44 pièce, + 21.05 de port et 28 € réclamés par Fès ex, soit 76,57€ les 8, c'est vrai que c'est pas cher, 9,57 pièce, j'en avais trouvé sur un autre site à 10,90 pièce,, mais pas moyen de retrouver le site


Comme j'ai dit plus haut, c'est le risque avec FEDEX, maintenant je coche systématiquement la case "frais de douane prépayés"
Idem pour moi,je me suis pris les frais de douane à la première commande,maintenant je fais comme toi frais de douane prépayés.

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Cedric




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MessageSujet: Rotules de direction moderne pour D3  Posté leDim Jan 03, 2021 8:45 pm Répondre en citant

Voila, la pose de mes 8 rotules de direction neuves est terminée, et l'essai sur route est concluant, plus de jeu, voici a quoi cela ressemble

J'avais oublié de préciser qu'une petite modif était nécessaire au niveau des boîtiers de relais droite et gauche car leurs épaisseur étant de 30 mm le petit diamètre fait 13mm pour un petit cone de rotule de 15, donc un petit coup de foret de 15 voir 15.2mm et le tour est joué

par contre coté roue et boitier de direction, rien a faire, ça rentre comme papa dans maman

Concernant les barres réglables, j'ai repercé les rotules à 16.5 et réalisé une barre de liaison en diamètre 18 avec filetage droite et gauche + écrous de blocage réalisé a partir d’écrous de 16 repercé et retaraudé avec le petit repère réglementaire pour identifié le pas a gauche


Voilà, je repars sur de bonnes bases

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