Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

emmanuel · Lun Mar 28, 2016 10:35 am

Bonjour à tous je voulais savoir si quelqu'un aurait eu le problême , môn voyant de pression d huile reste allumé en permanence

ClaudoD4 · Lun Mar 28, 2016 11:08 am

Bonjour Manu.
Pour voir si cela vient de ton mano-contact, débranche le fil qui en sort (le manocontact est en dessous de la cloche de filtre à huile, tourné vers l'avant)
: une fois ce fil débranché, ta lampe DOIT s'éteindre puisque l'ampoule n'est plus à la masse. Si elle ne s'éteint pas, c'est le fil allant du voyant d'huile au manocontact qui fait masse quelque part.
Mais je crois plutôt que ton manocontact a dû se gripper, surtout si le moteur est resté longtemps sans tourner : démonte-le (facile) et nettoie-le à l'essence.
Sinon, ce serait plus grave :ça voudrait dire que la pression d'huile ne monte pas dans le circuit : canalisations bouchées, pompe défectueuse...
As-tu démonté le petit carter inférieur du moteur, car l'aspiration de la pompe se fait là-dedans et tous les dépôts s'y accumulent.

castor · Mar Mar 29, 2016 5:34 pm

démonte donc le manocontact et mets en route une seconde le moteur
si ça gicle c'est bon si non.......

je viens de recevoir un mail d'un ami qui me signale un fourgon au hameau de canaveire 2km au dessus d(olette en direction de mont louis
est -il connu ?
si non j'envoie la photo

L'DD · Mar Mar 29, 2016 6:24 pm

Salut Castor,why not?
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pas trop vite,mais plus loin.

sim81120 · Mar Mar 29, 2016 7:34 pm

je viens de recevoir un mail d'un ami qui me signale un fourgon au hameau de canaveire 2km au dessus d(olette en direction de mont louis
est -il connu ?
si non j'envoie la photo[/quote]

C'est à Canaveilles,un petit village très haut perché.
Nous sommes allés le voir et les photos sont quelque part dans l'inventaire...

Harold/Liliane · Mar Mar 29, 2016 8:09 pm

Pardonnez ma rigueur ( mais ce n'est pas obligatoire ) .
A moins de disposer d'un autre mano-contact de pression d'huile éprouvé , il faut absolument s'assurer que la pression d'huile moteur est normale en la mesurant avec un manomètre . La ligne d'arbre et/ou des têtes de bielles
"coulent " très rapidement si la pression est insuffisante .
A ta dispo. pour les valeurs , si besoin est .

sim81120 · Mar Mar 29, 2016 9:47 pm