Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

L'DD · Ven Oct 27, 2017 8:04 pm

Harold peux nous dire,si il y à une réf de cardan "diesel" et une autre "essence"?
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pas trop vite,mais plus loin.

Harold/Liliane · Ven Oct 27, 2017 8:28 pm

Des cannelures vrillées pareillement , c'est impensable . Un très gros choc ?

Harold/Liliane · Ven Oct 27, 2017 8:31 pm

D'origine , il n'y a pas de transmissions propres aux modèles Diesel sur nos D4 .

Papytech · Ven Oct 27, 2017 8:38 pm

On inspectera cela dimanche !!!
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

bill84 · Ven Oct 27, 2017 8:40 pm

Probablement Harold, je pense même que l'amortisseur a traversé la cabine!
J'aurais confirmation après le passage d'un touriste dimanche!
Je pense aussi que certaine soudures ne sont pas d'origine et sans parler de ma traverse cassée net!

A mon avis il a subi un premier choc important av droit et réparé dans les règles de l'art.
Puis un second choc, toujours coté droit, mais bricolé cette fois histoire de dépanner.
Dur dur la vie de Cochon!!

Papytech · Ven Oct 27, 2017 8:44 pm

Je sens que le touriste va se montrer intraitable Smile

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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

bill84 · Ven Oct 27, 2017 9:15 pm

Je vous laisse, j'ai un questionnaire à préparer moi!!

Je prépare également des glaçons!! Je vais essayer d'amadouer l'expert!! Lol

L'DD · Sam Oct 28, 2017 4:08 am

salut,l'amadouer?
deux gouttes de pluie(normande)
dans un verre de sirop jaune,(local)ça va le faire!

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pas trop vite,mais plus loin.

hockey45 · Sam Oct 28, 2017 9:08 am

Harold/Liliane · Sam Oct 28, 2017 9:24 am

Dommage que ces jolis glaçons soient mouillés dans une affaire de corruption ...

hockey45 · Sam Oct 28, 2017 1:16 pm

bill84 · Lun Oct 30, 2017 8:39 pm

Merci pour vos tuyaux pour faciliter la corruption, au départ l'Expert était sceptique puis après ouverture de plusieurs bouteilles factice, il a fini par le trouver beau et en bon état!! Lol

Me voila de nouveau motivé, je reprends la réparation du cochon!

Harold/Liliane · Lun Oct 30, 2017 8:47 pm

Si on ne peut plus compter sur l'expert , il faut nous le renvoyer rapidement pour qu'il révise ce qui lui a été enseigné ...

Papytech · Lun Oct 30, 2017 8:50 pm

bill84 · Mer Jan 24, 2018 9:56 pm

Reprise des travaux, enfin tentative, des la reprise ça bloque!
Disons qu'il va falloir un peu de matos et un peu de temps...
Voila donc la pièce à changer:

Papytech m'a envoyé une partie cannelé en bon état, on voit des différences mais la greffe est possible:

Croisillon évidé ou pas:

Le hic c'est de retirer la queue qui traverse les croisillons,ça parait simple surtout sur le mien (le vrillé) puisqu'il y a une vis de maintien...en fait non! C'est emmanché costaud!

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur car j'aimerais éviter de trop chauffer Cheers

Sinon j'ai une idée d'extracteur utilisable avec la presse qui va demander un peu de temps à fabriquer mais devrait marcher, enfin si vous avez une astuce...n'hésitez pas!!