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Papytech
Administrateur
Age: 77
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 15788
Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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 Sujet: Plus de performances  Dim Déc 11, 2016 9:03 pm |
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Images tirées de l'Auto-journal Salon de l'automobile 1952
Pour Claude et Bernard25
Pour nos NDC
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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ClaudoD4
Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 9342
Localisation: Mantes-la-Jolie 78
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| Sujet: Plus de performances Dim Déc 11, 2016 9:37 pm |
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Je vais mettre ça sur ma liste du père Noël...  |
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marlain
Age: 76
Inscrit le: 02 Juin 2013
Messages: 239
Localisation: draveil 91 et treigny 89
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| Sujet: Plus de performances Dim Déc 11, 2016 10:53 pm |
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| Avec un peu plus de place... un bon compresseur Constantin et hop 80 chevaux sous la chanterelle!!!!! |
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Papytech
Administrateur
Age: 77
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 15788
Localisation: 76710 - MONTVILLE - Normandie
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| Sujet: Plus de performances Dim Déc 11, 2016 11:31 pm |
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| marlain a écrit: | | Avec un peu plus de place... un bon compresseur Constantin et hop 80 chevaux sous la chanterelle!!!!! |
Va falloir retaper dans le capot moteur 
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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marlain
Age: 76
Inscrit le: 02 Juin 2013
Messages: 239
Localisation: draveil 91 et treigny 89
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| Sujet: Plus de performances Lun Déc 12, 2016 9:47 am |
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| Dans les délires possibles: mettre un V10 "Peugeot évidement" en position centrale avec boite séquentielle et quatre roues motrices la il y du boulot mais les performances seront au rendez-vous!!!! et bientôt l'asile!!!!! |
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bobinet
Age: 63
Inscrit le: 09 Déc 2015
Messages: 929
Localisation: Meaux seine et marne
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| Sujet: Plus de performances Lun Déc 12, 2016 11:50 am |
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c'est pas le tout que de rouler vite.....il faut pouvoir s’arrêter à tant !!!! avant l'obstacle imprévu....
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bobinet |
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bobinet
Age: 63
Inscrit le: 09 Déc 2015
Messages: 929
Localisation: Meaux seine et marne
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| Sujet: Plus de performances Lun Déc 12, 2016 11:53 am |
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sur le dessin il y a une courbe avec 3 carbus....Pourquoi ne pas en avoir mis 4 ?? un par cylindre ça a de la gueule....mais pas facile à régler surement !!
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bobinet |
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castor
Age: 81
Inscrit le: 11 Jan 2013
Messages: 565
Localisation: villeneuve les maguelone 34750
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| Sujet: Plus de performances Mer Déc 14, 2016 12:08 am |
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hé là :qui parle de s’arrêter......
les freins c'est pour les lâches alors les nôtres sont bien suffisants ! |
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Bernard25
Modérateur
Age: 76
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 4062
Localisation: Doubs (Franche-Comté)
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| Sujet: Plus de performances Jeu Déc 15, 2016 7:56 am |
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| marlain a écrit: | | Dans les délires possibles: mettre un V10 "Peugeot évidement" en position centrale avec boite séquentielle et quatre roues motrices la il y du boulot mais les performances seront au rendez-vous!!!! et bientôt l'asile!!!!! |
Et le V10 à installer en position centrale, là on a de la place ! plus de problème pour retirer le capot moteur ... |
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marlain
Age: 76
Inscrit le: 02 Juin 2013
Messages: 239
Localisation: draveil 91 et treigny 89
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| Sujet: Plus de performances Jeu Déc 15, 2016 10:58 am |
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| Cela va sans dire la position ne peut qu'être centrale la place y est mon cher Bernard et si nous allons plus loin il faudrait partir d'un châssis tubulaire et coque polyester frein carbone etc. etc. mais nous atteignions le début de la folie furieuse quoique en Angleterre certaines officines sont largement capable de relever le défi mais ceci est une autre histoire !!!!! |
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L'DD
Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 21016
Localisation: Haut Doubs
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| Sujet: Plus de performances Jeu Déc 15, 2016 11:31 am |
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vous en revez? le voici:
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pas trop vite,mais plus loin. |
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