Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

jean-louis403 · Dim Nov 27, 2016 8:54 am

Hello les Amis,

Un autre utilitaire électrique de 41 a rejoint le Sovel et le Favel cette année.
Tout a commencé pour moi en mai 2014, lorsque "notre" incollable Gabriel "GV" me parle d'un petit utilitaire électrique, de marque Autélec, qui dort dans le sous-sol d'un immeuble à Paris, toujours dans la même famille depuis 1941.

Autélec, je ne connais pas, mais Gabriel me donne quelques informations..

Il m'envoie aussi quelques photos de la "bête" dans son environnement et sa poussière. Visiblement, les phares d'origine ont été remplacés par des phares de 2CV....trop petits pour combler les orbites..

Il est apparemment complet, sauf le compteur de charge qui manque sur le tablier à gauche du volant

Gabriel me met en contact avec le propriétaire, qui est d'accord de s'en séparer car il ne compte pas le restaurer. Il a d'ailleurs tous les précieux documents d'époque, conservés dans sa famille depuis l'achat, bulletin de commande et autres de 1941...

Je fais une offre raisonnable, mais elle ne satisfait pas le vendeur...

Le temps passe et tout s'accélère en 2015, le propriétaire décide de le mettre aux enchères dans une maison de vente lyonnaise spécialisée dans les véhicules de collection. Je suis bien sûr déçu, mais le prix de réserve ne me paraît pas raisonnable et je laisse l'affaire.

L'Autélec revoit donc la lumière du jour, pour la première fois depuis les années 60´, pour sa présentation à la vente...Affublé de roues modernes trop petites qui "cassent" sa ligne, pour autant qu'on puisse dire qu'il ait une "ligne"...

Le voilà donc en route pour Lyon....

La vente en 2015 se passe mal (ou bien selon le côté où l'on se place Wink

): Le prix de réserve n'est pas atteint, et le petit Autélec n'est donc pas vendu..

Je perds sa trace jusqu'au moment où je reçois un mail de Gabriel, en janvier 2016, qui me dit avoir vu sur Face-book une photo de l'Autélec abandonné en plein-air, sur un terrain de démolisseur en Auvergne, en bordure de route, fenêtre conducteur ouverte.

Notre sang ne fait qu'un tour, laisser un tel véhicule - unique exemplaire survivant connu de cette marque - en plein hiver à cet endroit, et fenêtre ouverte (alors que la structure des portes est en bois), c'est un manque de respect total.
Gabriel contacte le propriétaire pour l'informer de la situation. Celui-ci avait laissé le véhicule à la société de ventes aux enchères car il devait être représenté à la vente en juin 2016...

C'est là que je reviens à la charge, et conclus l'achat avec le propriétaire, qui me laisse le soin d'aller le récupérer moi-même, ce que je fais en mars 2016

Arrivé sur place, c'est la désolation. Le pauvre petit Autélec se trouve coincé au milieu d'un champ d'épaves, de voitures brûlées, et l'employé sur place me dit qu'il n'était pas loin de le mettre à la presse, avec les autres épaves... Rolling Eyes

Bon, je suis arrivé à temps, c'est l'essentiel...et l'Autélec a souffert mais n'a pas été pillé, tout est là...

Sur la route pour l'emmener dans l'Allier, je fais un arrêt d'une nuit - tradition et bonheur obligent - chez Armelle et Didier au sud de Clermont.

J'en profite pour charger une motopompe Guinard qui était entreposée chez eux depuis trop longtemps..

Didier me prête des roues de Simca 8, plus adaptées et qui redonnent un peu d'allure à l'Autélec

Le lendemain matin, départ pour le poulailler ou Emile m'attend

Finalement, nous décidons de ne pas le décharger, et de l'emmener directement chez Emile, qui s'occupera de la carrosserie dès que le Leroux sera terminé. Je le reprendrai pour la peinture et la mécanique, et Didier, s'il est d'accord, pour remettre en état la partie électrique

Test de la benne mécanique

La pièce manquante

qu'on voit sur une photo d'époque de chassis d'Autélec fournie par GV Smile

Il tient aujourd'hui compagnie au Leroux. Il est minuscule à côté..

Je suis allé récupérer hier à Annecy le classeur avec les documents d'origine, que j'attendais pour faire le reportage. Quelques extraits pour ceux qui s'y intéressent...ils sont aussi précieux que l'Autélec lui-même...
Quelques passages très savoureux aussi..

Et un article de 2015 dans charge utile

La suite pour... bientôt.

La suite: le travail d'Emile Cheers

atroicendisse · Dim Nov 27, 2016 9:49 am

Magnifique achat.Vivement la suite!

philippau · Dim Nov 27, 2016 9:50 am

un grand merci pour ce partage et très contant qu'il soit entre de bonne mains, super Cheers

bobinet · Dim Nov 27, 2016 10:08 am

il a vraiment frôlé la mort le pauvre !! si le casseur en avait fait un cube , quelle désolation.
il doit y avoir tant de chose qui sont détruites par méconnaissance ( véhicules ou autres !!)
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bobinet

Harold/Liliane · Dim Nov 27, 2016 10:36 am

Encore une fois , Bravo , Jean-Louis !

loiseleur · Dim Nov 27, 2016 11:09 am

Encore une chouette aventure à venir. Very Happy

Par contre ça me laisse (très) perplexe sur le soin apporté, par cette maison de vente, aux biens qu'elle prend en charge...

Alain · Dim Nov 27, 2016 12:58 pm

Belle acquisition et quel sauvetage ,du patrimoine bien au chaud désormais , merci Jean Louis !!

Harold/Liliane · Dim Nov 27, 2016 1:57 pm

Comme Loiseleur , je reste médusé face au professionnalisme de cette entreprise ! J'ose espérer qu'il y a eu un malentendu avec le propriétaire sur le devenir de l'objet invendu ...

christophe · Dim Nov 27, 2016 2:11 pm

Encore un bien beau sauvetage de ce rare patrimoine...Encore bravo Jean- Louis

ClaudoD4 · Dim Nov 27, 2016 6:09 pm

Merci Jean-Louis de cette belle histoire qui commence ! Encore un mouton à 5 pattes qui a échappé de justesse à l'abattoir.
C'est sûr que tous les papiers d'époque sont un régal et une richesse !

Tom66380 · Dim Nov 27, 2016 7:12 pm

Magnifique reportage ! ! Félicitations Jean louis pour cette superbe acquisition .

Papytech · Dim Nov 27, 2016 7:28 pm

Joli coup Jean-louis Wink

Bonne suite....
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

smurf76 · Dim Nov 27, 2016 8:05 pm

bravo jean louis, bravo pour cette persévérance qui permet de sauver ce patrimoine
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C'EST UN PIC, UN ROC, UN CAP QUE DIS JE, CA DOIT ETRE UN NEZ DE COCHON

herve · Dim Nov 27, 2016 10:35 pm

Jean Louis :"Le sauveteur de l'extrême"
Cette perle rare méritait bien de finir entre tes mains ....
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Je suis un vieux lion qui ne rugit plus.

gv creations · Dim Nov 27, 2016 10:45 pm

Excellents et très précieux les documents d'origine Thumright