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Bernard25
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 Sujet: Ma peugeot 202  Ven Nov 13, 2009 10:12 pm |
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Voici ma Peugeot 202 UH (utilitaire hydraulique) de 1948 restaurée par mes soins depuis le chassis (seule la cabine est passée chez le carrossier pour sablage et peinture)
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jacques02130
Invité
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| Sujet: Re: Ma peugeot 202 Dim Avr 04, 2010 12:27 pm |
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| Bernard25 a écrit: | Voici ma Peugeot 202 UH (utilitaire hydraulique) de 1948 restaurée par mes soins depuis le chassis (seule la cabine est passée chez le carrossier pour sablage et peinture)
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jacques02130. je vois que la 202 uh est tres bien restaurer,felicitation
moi meme j en n ai conduit une pendand 4 ans en 1970 est je peut qu a l epoque que modele et sorti marchait tres bien |
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VadorLhooq
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Bernard25
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| Sujet: Ma peugeot 202 Jeu Avr 08, 2010 8:09 pm |
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| Pourquoi déçu par la motorisation ! c'est une mécanique fiable, bien sûr avec 3 vitesses, comme beaucoup de voitures à l'époque ! et une 202 berline n'a pas les mêmes rapports de boîte et va donc plus vite ... |
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VadorLhooq
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| Sujet: Ma peugeot 202 Jeu Avr 08, 2010 8:26 pm |
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ben je l ai essayé ( berline ) et j ai trouvé que le moteur commençait à gueuler dès 70 km/h ... ma dauphine fesait tracteur par rapport.
c 'était une 202 avec des roue en 400, le gars la vendait pour terminer une c4... une ancienne restauration... 3500 roros ...y a 2 ou 3 ans... je pense que c était correct vu l'état général... mais cette sensation de faire hurler le moteur m'a dissuadé.
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Bernard25
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| Sujet: Ma peugeot 202 Jeu Avr 08, 2010 8:54 pm |
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| Pour ma 202, 70 / 75 km/h c'est un peu le maxi, mais c'est une utilitaire. Une berline doit pouvoir se taper le 100 km/h. Le moteur n'était peut-être pas en pleine forme ! |
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jacques02130
Invité
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| Sujet: 202 uh Dim Aoû 01, 2010 7:32 pm |
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| Bernard25 a écrit: | | Pour ma 202, 70 / 75 km/h c'est un peu le maxi, mais c'est une utilitaire. Une berline doit pouvoir se taper le 100 km/h. Le moteur n'était peut-être pas en pleine forme ! |
bonjour
j ai lu votre rapport sur la vitesse de la 202
ce qu il faut savoir c est que peugeot a monter sur presque toute les 202 uh le meme moteur que sur autre types ,mais ce moteur tournait a 4000t/mn ,mais sur les modele uh ice moteur etait bride a 3500 t/mn. cela fasait perdre que 4 ch et en vitesse environ 10 kmH,le pont arriere sont couple et de 3x21 alors que sur la berline le couple du pont est de5x25.moi meme j ai conduit une 202 u h de 1945, je peut vous dire qu avec 800kg de charge+ le chauffeur elle avancait la vitesse moyenne a charge ,ressortait a 44 km/h et pour mettre en premiere fallait une sacre pente |
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jacques02130
Invité
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| Sujet: Re: 202 uh Dim Aoû 01, 2010 7:37 pm |
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| jacques02130 a écrit: | | Bernard25 a écrit: | | Pour ma 202, 70 / 75 km/h c'est un peu le maxi, mais c'est une utilitaire. Une berline doit pouvoir se taper le 100 km/h. Le moteur n'était peut-être pas en pleine forme ! |
bonjour
j ai lu votre rapport sur la vitesse de la 202
ce qu il faut savoir c est que peugeot a monter sur presque toute les 202 uh le meme moteur que sur autre types ,mais ce moteur tournait a 4000t/mn ,mais sur les modele uh ice moteur etait bride a 3500 t/mn. cela fasait perdre que 4 ch et en vitesse environ 10 kmH,le pont arriere sont couple et de 3x21 alors que sur la berline le couple du pont est de5x25.moi meme j ai conduit une 202 u h de 1945, je peut vous dire qu avec 800kg de charge+ le chauffeur elle avancait la vitesse moyenne a charge ,ressortait a 44 km/h et pour mettre en premiere fallait une sacre pente |
j ai un blog ou je parle de la202 uh <http> |
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Bernard25
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| Sujet: Re: 202 uh Dim Aoû 01, 2010 9:25 pm |
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| jacques02130 a écrit: |
bonjour
j ai lu votre rapport sur la vitesse de la 202
ce qu il faut savoir c est que peugeot a monter sur presque toute les 202 uh le meme moteur que sur autre types ,mais ce moteur tournait a 4000t/mn ,mais sur les modele uh ice moteur etait bride a 3500 t/mn. cela fasait perdre que 4 ch et en vitesse environ 10 kmH,le pont arriere sont couple et de 3x21 alors que sur la berline le couple du pont est de5x25.moi meme j ai conduit une 202 u h de 1945, je peut vous dire qu avec 800kg de charge+ le chauffeur elle avancait la vitesse moyenne a charge ,ressortait a 44 km/h et pour mettre en premiere fallait une sacre pente |
C'est d'ailleurs pour ces raisons (moteur bridé, rapports de pont différents) que je précisais que ma 202 est un véhicule utilitaire. |
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Bernard25
Modérateur
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| Sujet: Re: 202 uh Sam Sep 15, 2012 9:16 pm |
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Ma 202 était de sortie aujourd'hui pour la journée du patrimoine à Besançon :
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Pont du Gard
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| Sujet: Ma peugeot 202 Sam Sep 15, 2012 9:55 pm |
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Superbe ta 202 (et une très bonne année  )
Souvenirs, souvenirs, j'ai fait un Le Creusot-Gien A/R avec une identique, j'étais passager c'était en 1955, et à l'arriere des rouleaux de fils électriques?, l'hopital de Gien était enconstruction
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La 403 au quotidien 160100 Kilomètres depuis Juin 2007 |
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Bernard25
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| Sujet: Ma peugeot 202 Dim Sep 16, 2012 7:34 am |
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[quote="Pont du Gard"]Superbe ta 202 (et une très bonne année
Oh que oui , une excellente année !
à l'arriere des rouleaux de fils électriques?,
Déjà le cuivre ? en 1955  |
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D4B
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| Sujet: Ma peugeot 202 Dim Sep 16, 2012 11:35 am |
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Bonjour Bernard,
je n'ai pas su que t'avez aussi possédé des 202,
c'est très agréable en effet,
tu êtes un homme de beaucoup de véhicules agréables
 
Steve |
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Bernard25
Modérateur
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| Sujet: Ma peugeot 202 Dim Sep 16, 2012 8:27 pm |
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| Merci, merci Steve ! Quand on aime les voitures anciennes ... |
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gv creations
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Localisation: Nord
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| Sujet: Ma peugeot 202 Dim Sep 16, 2012 8:52 pm |
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Très belle 202 Bernard, félicitations  |
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