Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4
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 Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4 :: Le D4B de Laurent :: ce sont eux

ce sont eux

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jean-louis403
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Fév 27, 2013 8:25 pm Répondre en citant

L'DD a écrit:
qu'en pensez vous?


Très jolies, dans le style des jantes de VW cox des années 50-60

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ClaudoD4
Modérateur




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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Fév 27, 2013 9:30 pm Répondre en citant

Très belles tes jantes ! Bonne idée de reprendre les 2 couleurs de la carrosserie.

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Christophe19




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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Fév 27, 2013 10:04 pm Répondre en citant

Trés bonne idèe

Bravo

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L'DD
Modérateur




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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Mar 13, 2013 7:25 pm Répondre en citant

vous équilibrez vos roues?
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ClaudoD4
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Mar 13, 2013 9:26 pm Répondre en citant

Bonsoir Laurent. Je n'ai jamais fait équilibrer mes roues, mais c'est sans doute utile de le faire.
Maintenant, il te reste à peindre les masses rajoutées sur ta jante Wink

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Papytech
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Mar 13, 2013 9:33 pm Répondre en citant

As-tu ressenti une différence entre avant et après l'équilibrage ?
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herve




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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Mar 13, 2013 11:03 pm Répondre en citant

A 80 km/h je ne pense pas que se soit utile ,sauf en cas de gros balourd (sur pneus rechapés par exemple)
qui occasionnerait des vibrations dans le volant .
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Je suis un vieux lion qui ne rugit plus.

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Papytech
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leMer Mar 13, 2013 11:13 pm Répondre en citant

Encore faut-il atteindre les 80 km/h Lol Lol
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L'DD
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leJeu Mar 14, 2013 7:20 am Répondre en citant

je n'ai pas roulé depuis,pour les 80 à l'heure,je dois lever le pied!il les dépasse tranquille!!!!!sachez qu'une roue pése plus de 27 kilos,et l'équilibrage fait parti du confort.........
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Harold/Liliane





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MessageSujet: ce sont eux  Posté leJeu Mar 14, 2013 9:19 pm Répondre en citant

Il me semble que c'est vers 90 km/h que le shimmy se fait sentir ; n'est-ce pas , Alain ?

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Papytech
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leJeu Mar 14, 2013 10:03 pm Répondre en citant

harold a écrit:
Il me semble que c'est vers 90 km/h que le shimmy se fait sentir ; n'est-ce pas , Alain ?


C'est ce qu'on a l'habitude de dire et ressentir. Toutefois un déséquilibre important, même s'il n'est pas vraiment ressenti, n'est pas bon pour la longévité du pneu...
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L'DD
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leVen Mar 15, 2013 9:09 am Répondre en citant

ClaudoD4 a écrit:
Bonsoir Laurent. Je n'ai jamais fait équilibrer mes roues, mais c'est sans doute utile de le faire.
Maintenant, il te reste à peindre les masses rajoutées sur ta jante Wink
je ne cache pas mes plombages.............. Lol
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Harold/Liliane





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MessageSujet: ce sont eux  Posté leVen Mar 15, 2013 9:35 am Répondre en citant

...ils te vont si bien !
A Patrick : C'est même tout le demi- train qui en profite ... Néanmoins , sur cric avec un simple trusquin improvisé , il est facile de contôler le voile d'une jante . Si ce voile est important , les plombages ( si beaux soient-ils ) ne suffiront pas , à mon sens .

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L'DD
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leVen Mar 15, 2013 12:10 pm Répondre en citant

salut Harlod,les plombs servent au voile????????et non le balourd de la fabrication??????????
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Papytech
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MessageSujet: ce sont eux  Posté leVen Mar 15, 2013 12:26 pm Répondre en citant

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgpneu5.htm

http://www.equipac.fr/download/gu_Guide_de_l_equilibrage.pdf
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