Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4
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 Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4 :: Le D3 d'Hervé :: Début du démontage

Début du démontage

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herve




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MessageSujet: Début du démontage  Posté leDim Jan 31, 2010 1:33 am Répondre en citant

Le but est d'avoir la coque nu.


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herve




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MessageSujet: Démontage  Posté leDim Jan 31, 2010 1:55 am Répondre en citant

En démontant le clignotant, j'ai découvert la fin d'une inscrition!!
Et c'est le ponçage de la peinture qui a révélé ces premières origines.


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herve




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MessageSujet: Portes ar  Posté leDim Jan 31, 2010 10:21 pm Répondre en citant

Le bas des portes arrieres était en "dentelle" et le dessous
disparu!

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herve




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MessageSujet: Freins ar  Posté leDim Jan 31, 2010 10:43 pm Répondre en citant

Démontage des freins


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Bernard25
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MessageSujet: Re: Portes ar  Posté leLun Fév 01, 2010 9:41 am Répondre en citant

herve a écrit:
Le bas des portes arrieres était en "dentelle" et le dessous
disparu!

[/url]


Toujours la rouille ... et elle nous coûte cher aussi bien en pepetes qu'en huile de coude !

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herve




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MessageSujet: train ar  Posté leLun Fév 01, 2010 11:20 pm Répondre en citant

Démontage du train AR (pas léger cette élément là!)


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herve




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MessageSujet: moteur  Posté leLun Fév 01, 2010 11:26 pm Répondre en citant

Dépose du moteur (il faut etre 2 pour le sortir en le faisant glisser sur la traverse av )


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MessageSujet: Démontage  Posté leMar Fév 02, 2010 10:09 pm Répondre en citant

Boite,train avant,colonne de direction démontées


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MessageSujet: Coque nue  Posté leMar Fév 02, 2010 10:20 pm Répondre en citant

Maintenant tout à été démonté, la coque est à nue (sur roulettes)..
On peux commencer à restaurer

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MessageSujet: Début du démontage  Posté leMer Nov 23, 2011 11:23 pm Répondre en citant

Suite dans "Basculement et restauration du dessous"
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MessageSujet: Début du démontage  Posté leJeu Déc 08, 2011 10:51 pm Répondre en citant

Fin du chapitre 3
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