Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

hlbsnoop · Jeu Aoû 29, 2019 2:05 pm

Bonjour,

Je dois refaire une seconde fois ma pompe à eau, à cause d'un roulement qui a pris du jeu sur la piste extérieure par rapport au carter, ainsi que le joint cyclam qui s'est cassé.

Je viens de recevoir un nouveau joint, qui est différent de celui que j'avais utilisé, et il ressemble à ça :

côté turbine :

côté carter :

J'ai un doute sur le fonctionnement de ce joint, vu qu'il ne comporte pas d'élément tournant : ce joint tourne t'il avec l'axe, et la partie noire saillante (seconde photo) est en friction contre le carter de la pompe ?

Merci d'avance !