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Jean-Gabriel MARTIN
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Localisation: Orléans Loiret France
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 Sujet: Pige de contrôle de PMH  Dim Mar 31, 2024 9:45 am |
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Bonjour,
l'un d'entre vous aurait il au fond de son atelier cette pige :
et un calibre 8.129
J'ai fait la connerie de ne pas repérer au démontage en me fiant au tutoriel de Gazoline pour les 203, et impossible de caler ma distribution.
Si non, cela semble t il envisageable de la fabriquer la pige : qu'en pensent les pros du tournage (j'ai un bon tourneur à Meung sur Loire pas trop cher) ? Par contre l'appareil 8.129, ça me parait impossible.
Quelqu'un a t il une idée pour me sortir de ce pétrin ?
Merci d'avance.
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Cedric
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Dim Mar 31, 2024 10:20 am |
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| Pas besoin de cet outil, une simple tige dans le logement de la bougie, un comparateur et le tour est joué, c.est en tout cas comme ça que je procède sans difficulté particulière. |
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Jean-Gabriel MARTIN
Age: 72
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Localisation: Orléans Loiret France
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Dim Mar 31, 2024 10:28 am |
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OK, super.
Peux tu m'expliquer un peu plus, je suis un vrai boulet...
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Jean-Gabriel MARTIN
Age: 72
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Dim Mar 31, 2024 10:43 am |
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J'ai essayé le moteur de recherche, mais rien trouvé qui m'éclaire.
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Cedric
Age: 47
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Messages: 787
Localisation: Bretagne; ille et vilaine
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Lun Avr 01, 2024 11:13 am |
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| Je te fais 2-3 photos pour t'expliquer comment je procède |
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Papytech
Administrateur
Age: 76
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Lun Avr 01, 2024 2:01 pm |
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| Cedric a écrit: | | Pas besoin de cet outil, une simple tige dans le logement de la bougie, un comparateur et le tour est joué, c.est en tout cas comme ça que je procède sans difficulté particulière. |
C'est aussi ma méthode ! Et si tu veux améliorer tu récupères un culot de bougie, un tube et une tige ronde qui va coulisser dans le tube et avec tout ça tu fais une pige !
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon. |
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Cedric
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Lun Avr 01, 2024 4:47 pm |
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Voici en photo comment je procède,
après dépose de la bougie, j'insère un tu tube dans le puit de bougie (un bricolage a 2 balles fait avec ce que j'avais sous la main le temps de la photo), ce qui permet de guider ma tige en partie haute, j amène mon cylindre en point mort haut, je cale le comparateur a 0 puis je reviens en arrière un peu plus que voulu et je refait tourner le volant moteur jusqu'à me trouver a 3 mm avant le point mort haut. |
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Jean-Gabriel MARTIN
Age: 72
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Lun Avr 01, 2024 8:06 pm |
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Merci.
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Cedric
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Lun Avr 01, 2024 8:08 pm |
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| Jean-Gabriel MARTIN a écrit: | | Merci. |
J'espère que cela t'aidera |
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Papytech
Administrateur
Age: 76
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Lun Avr 01, 2024 9:18 pm |
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Ma contribution :
Une tige de 8 mm de récup, une bout de tube, de récup aussi et 2 vieilles bougies dont on ne conserve que les culots.
Un petit coup de tour pour adapter les culots au tube, alésage des culots au Ø de la tige. Le culot du haut n'est là que pour guider et mieux visser dans le puits de bougie.
On visse "l'appareil" à la place de la bougie 1 par exemple, etc...
Pas cher, simple et pratique !!!
Le principe idem Cédric
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Jean-Gabriel MARTIN
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Mar Avr 02, 2024 12:57 pm |
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OK.
Donc avec ça on cale la position du vilebrequin, et ensuite, comment repère on la bonne position de l'arbre à cames ?
Mes questions sont sans doute stupides, car je ne suis pas devant le moteur, mais je préfère les poser avant.
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Papytech
Administrateur
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Mar Avr 02, 2024 1:35 pm |
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J'ai été confronté à ce démontage sans repérage, j'ai donc suivi la démarche de la RTA n° 151 de novembre 1958
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Jean-Gabriel MARTIN
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Mer Avr 03, 2024 7:05 am |
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Merci, y a plus qu'à....
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Jean-Gabriel MARTIN
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Sam Avr 06, 2024 8:19 pm |
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L'outil est prêt.
Je voudrais l'améliorer en solidarisant la fixation réglable en hauteur du comparateur. J'ai quelques idées, mais la nuit portera conseil.
Sinon, je suis décidément mauvais. J'ai voulu utiliser ma pompe à tarer les injecteurs de diesel, mais je l'avais stocké avec du gazole (neuf) dans le bocal il y a plusieurs années ; résultat, tout est obstrué par un espèce de mastic dense. J'ai tout démonté mais gros boulot. Moralité, bien penser à toujours vider et rincer ce type d'outillage (comme les pistolets à peintures). D'autant que c'est un outil cher et qui ne sert pas souvent.
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Papytech
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| Sujet: Pige de contrôle de PMH Sam Avr 06, 2024 8:51 pm |
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Jean-Gabriel, j'ai fait simple en faisant des repères sur la tige coulissante et ça a bien fonctionné, cependant le comparateur ne fera qu'améliorer la précision
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