Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

gas-oil 67 · Sam Mar 30, 2019 3:01 pm

L "armada" est arrivée lol ce matin a la maison.
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ClaudoD4 · Sam Mar 30, 2019 6:25 pm

Il semble en bon état, ce J7 ! Quels sont les travaux à faire dessus pour que ce soit lui qui tire le plateau ???
Au fait, il faudra absolument remettre des essuie-glaces pour venir en Normandie ! Lol

L'DD · Sam Mar 30, 2019 6:51 pm

une belle calandre,il est rallongé sur l'empattement?
la preuve aussi qu'il n'y à pas de sel dans l'Yonne!
la plaque devant est un peu basse,j'en avais perdue une sur nos routes enneigées.............
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pas trop vite,mais plus loin.

gas-oil 67 · Sam Mar 30, 2019 7:55 pm

il viens du cote de lyon

non nickel cote carrosserie, par contre moteur bloque car 25 ans a l arret suite au deces de son proprietaire , mais au sec
Deja demonte cet aprem, ca devrai le faire ...

les essuies glaces sont poses sur le tableau de bord lol

L'DD · Sam Mar 30, 2019 9:04 pm

si les essuis glaces sont à l'intérieur,c'est un modèle Belge? Lol

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pas trop vite,mais plus loin.

tefane22 · Sam Mar 30, 2019 9:40 pm

Papytech · Sam Mar 30, 2019 11:30 pm

L'DD · Dim Mar 31, 2019 4:00 am

gas-oil 67 · Mer Avr 03, 2019 1:39 pm

Hello les gars

Alors voilà j' ai joue un coup de poker sur ce J7 ..il est vrai dans un état exceptionnel ...mais j' avais pense que le moteur était juste gomme suite a l arrêt prolongé ...mais nan
En faisant la vidange 4 litres d eau claire est sortie puis seulement l huile après ...enfin la graisse liquide lol
Du coup le vilebrequin a trempé dans l eau pendant 20 ans , d où son blocage
Du coup je recherche un moteur urgemment ..pour pouvoir venir au rassemblement avec ....

Il me faut un 1l6 xc7p essence qui soit au moins tournant
Alors j' ai déjà écume les petites annonces et le forum J7 mais nada
Alors si vous connaîtriez la perle rare merci ...

Papytech · Mer Avr 03, 2019 3:49 pm

Salut Pierre
J'ai envoyé un message à un spécialiste J7/J9 près de chez moi. Je te tiens au courant
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

smurf76 · Mer Avr 03, 2019 8:19 pm

le specialiste est dans mon village , bcp d epave en ce moment dans sa cour
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C'EST UN PIC, UN ROC, UN CAP QUE DIS JE, CA DOIT ETRE UN NEZ DE COCHON

Harold/Liliane · Jeu Avr 04, 2019 9:05 am

Statistiquement ( ! ) , il y a de fortes chances que l'origine de ton mal provienne dune fuite au niveau de la culasse entraînant l'inondation d'un ou deux cylindres et ..l'écoulement de l'eau dans le carter . ( vilebrequin non touché ).
A ta place , je déculasserais pour constater cause et étendue des dégâts .
Si tu m'avoues le type et n° de série de ton fourgon , je pourrai te donner le type précis de ton moteur. Cel dernier s'est monté sur d'autres modèles à quelques aménagements accessoires prêts . Ce qui élargisserait ta recherche .

gas-oil 67 · Jeu Avr 04, 2019 9:56 am

Pas de soucis Harold
J' ai déjà démonté
Carter et culasse
Mais toujours grippe
Pourtant ça n est pas rouille
Effectivement. Le joint était bien naze
Une semaine que je versé du gaz ou dans les pistons sans résultat
Photos ce soir

Papytech · Jeu Avr 04, 2019 11:23 am

gas-oil 67 · Jeu Avr 04, 2019 3:08 pm

Le transyl? Connais pas tu trouves ça ou ? En grande surface ?