Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4
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L'DD
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MessageSujet: fourgons's  Posté leVen Juil 06, 2012 6:57 pm Répondre en citant


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Pont du Gard




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MessageSujet: fourgons's  Posté leVen Juil 06, 2012 8:21 pm Répondre en citant

Je les ai déja vu sur le Tour de Bretagne ces fourgons, le club de l'ABVA est très actif et souvent en balade
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L'DD
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MessageSujet: fourgons's  Posté leVen Juil 06, 2012 8:56 pm Répondre en citant

oui,la rencontre 2013 en Bretagne?
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Papytech
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MessageSujet: fourgons's  Posté leVen Juil 06, 2012 11:48 pm Répondre en citant

L'DD a écrit:
oui,la rencontre 2013 en Bretagne?


Là, ça m'arrangerait Wink
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Bernard25
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 7:54 am Répondre en citant

Papytech a écrit:
Là, ça m'arrangerait Wink


Moi pas beaucoup ! Mais difficile de contenter tout le monde

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Papytech
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 8:10 am Répondre en citant

Bernard25 a écrit:
Papytech a écrit:
Là, ça m'arrangerait Wink


Moi pas beaucoup ! Mais difficile de contenter tout le monde



c'est pour cela qu'une rencontre plus au centre serait "mieux"
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 12:28 pm Répondre en citant

Encore une fois, je ne pense pas que pour rassembler le plus de monde possible sur une manif, il faut se situer au centre de la France.

Le truc c'est de faire un rassemblement qui donne l'envie de bouger, que l'on se dise," merde, j'ai raté ça !!!"

(les 75 ans de la traction a eu lieu à Arras, ils espéraient 1000 tractions, il y en a eu 1100)

Quelques soit l'endroit, il y aura les "locaux" qui feront le déplacement, et les autres, qui roulent, prennent des jours de congés, s'organisent, roulent de concert, font de l'événement une fête, avant, pendant et après.

Autrement le centre de la France c'est ça :


Very Happy http://www.bruere-allichamps.fr/centre_de_la_france/detail/village-105.html
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Bernard25
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 1:17 pm Répondre en citant

Pont du Gard a écrit:
les 75 ans de la traction a eu lieu à Arras, ils espéraient 1000 tractions, il y en a eu 1100



D'accord Bernard, mais les tractions se déplacent -roulent- quand même mieux que nos NDC ! Voir même le nombres de NDC présent l'année dernière à la Loco ou cette année à Monville ...

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Papytech
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 2:31 pm Répondre en citant

Bernard25 a écrit:
Pont du Gard a écrit:
les 75 ans de la traction a eu lieu à Arras, ils espéraient 1000 tractions, il y en a eu 1100



D'accord Bernard, mais les tractions se déplacent -roulent- quand même mieux que nos NDC ! Voir même le nombres de NDC présent l'année dernière à la Loco ou cette année à Monville ...


Et les NDC sont quand même nettement nombreux que les tractions ! En Normandie, lors des rencards, la traction, sous toutes ses formes, pullule !
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 2:55 pm Répondre en citant

Je me suis mal fait comprendre.

Parler de la traction était anecdotique, ce que je voulais démontrer c'est qu'en choisissant ARRAS qui n'est pas vraiment le centre de la France, on pouvait obtenir de bons résultats de participation.
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L'DD
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 3:26 pm Répondre en citant

c'est bien,ça fais avancer la destination 2013:
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 8:05 pm Répondre en citant

Il faut quand même prendre en compte qu'à Arras il y avait Beaucoup Beaucoup de Belges et de Hollandais .

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Papytech
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 8:35 pm Répondre en citant

Pont du Gard a écrit:
Je me suis mal fait comprendre.

Parler de la traction était anecdotique, ce que je voulais démontrer c'est qu'en choisissant ARRAS qui n'est pas vraiment le centre de la France, on pouvait obtenir de bons résultats de participation.


Non ! Tu t'es bien fait comprendre !

En ce qui me concerne je suis prêt à faire 500 km avec ma Mercury ou la Mustang (bien que.... le carburant). Je serai moins partant avec le NDC. Et je pense qu'il est plus sûr et surtout plus confortable de faire de longues distances en 203 ou 403 qu'en D4 bruyant et certainement plus sujet aux petits incidents qu'une berline.

Ceci dit, dès le NDC prêt je ferai sans doute le déplacement de Madine ou autre longue distance mais le D4A sur le plateau au cul du Jeep ou du camping car Wink
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MessageSujet: fourgons's  Posté leSam Juil 07, 2012 10:40 pm Répondre en citant

harold a écrit:
Il faut quand même prendre en compte qu'à Arras il y avait Beaucoup Beaucoup de Belges et de Hollandais .


C'est beau l'Europe des collectionneurs Very Happy
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