Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

Papytech · Sam Mai 30, 2020 9:30 am

Dans bien des cas ce sont des bénévoles qui s'occupent de ce genre de truc et cela permet de conserver des tarifs intéressants, en contrepartie c'est souvent moins pratique que les trucs bien huilés et très professionnels...

J'ai en tête mon assurance, la MAIF, j'en suis sociétaire depuis 1969, j'ai connu les années où elle était gérée à 100% par des délégués bénévoles en grande partie. La MAIF a voulu jouer dans la cour des grands et elle y est parvenue mais les tarifs ont aussi suivi l'évolution ! (cependant la MAIF vient de me rembourser 150 € de repartage des trop perçus pendant l'épidémie)

Bref je suppose que le club 403 tient à rester une structure amateure avec ses défauts mais aussi ses qualités. Quelques petites contraintes ou imperfections compensées par l'esprit club et un coût moindre, voyons le bon côté des choses !
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

alexandres · Sam Mai 30, 2020 2:41 pm

Oui, ça a du bon et du mauvais le bénévolat, c'est vrai aussi que si on lit toutes les explications données par le club avant de passer une commande, on y arrive, mais moi je fais parti de ceux qui lisent pas tout, par conséquent ça devient compliqué, grâce aux indications de Hokey, j'ai pu enfin passer ma commande .
Bonne journée à tous Alexandre

remy06710 · Sam Mai 30, 2020 7:15 pm

C'est aussi un peu la faute d'internet !
ça nous rends exigeant et pressé ...
Alors qu'avant l'on pouvait compter uniquement sur le bouche à oreilles et les connaisseurs !!

hockey45 · Sam Mai 30, 2020 9:20 pm

L'DD · Lun Juin 20, 2022 2:43 pm

Bonjour à vous,dites,j'ai une petite fuite dessous la pompe à eau,il y a un petit trou dans l'alu(normal) mais là ça goutte,
qu'en pensez vous?
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le fait qu'il n'est pas tourné depuis un moment,le temps que le joint papier se ré humidifie?
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pas trop vite,mais plus loin.

ClaudoD4 · Lun Juin 20, 2022 2:54 pm

Bonjour Laurent. La fuite vient de la surface de contact entre la pompe et la culasse, c'est ça ? Si c'est juste le joint qui a séché, elle devrait disparaître rapidement en effet.
Sinon, par sécurité, je démonterais la pompe et changerais le joint. J'en ai découpé un dans une brique de lait, et c'est très costaud !

L'DD · Lun Juin 20, 2022 3:21 pm

Salut Claude,merci,
il suffit d'attendre un peu,j'ai démonté le radiateur
pour être plus visible
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pas trop vite,mais plus loin.

bill84 · Lun Juin 20, 2022 3:23 pm

Salut L'DD, si C'est vraiment par le petit trou d'évacuation C'est le cyclam. Il fuit parfois même sur des pompes neuve lors des premiers kms donc peut etre que juste le fait de rouler un peu rodera la portée et tout ira bien....

Je crois que cette évacuation sert en cas de fuite au cyclam de pas gorger les roulement d'époque...à confirmer.

Papytech · Lun Juin 20, 2022 4:12 pm

remy06710 · Mar Juin 21, 2022 3:46 pm

Il y aurait peu être un intérêt a les équiper de roulements étanche ...

L'DD · Mar Juin 21, 2022 4:07 pm

je pense changer le joint avec la solution de Claude
même avec un joint en état,ça peut encore fuir?
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pas trop vite,mais plus loin.

bill84 · Mar Juin 21, 2022 9:59 pm

L'DD · Mer Juin 22, 2022 9:20 am

et je n'ai jamais graissé l'axe de la pompe à eau.
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pas trop vite,mais plus loin.

Jean-Gabriel MARTIN · Ven Juin 24, 2022 2:10 pm

Je lis ce post qui m'avait échappé et je reviens un instant sur le club 403, le site a été refait et tout en ligne maintenant. Les délais mécanique sont d'un mois pour recevoir le devis et quelques jours de plus pour la commande après règlement. Pour la tôlerie, les délais seront plus longs aussi car j'ai passé la main et le stock est à Cosne sur Loire, où le gestionnaire ne va que le week-end. Mais vous avez raison, il faut faire des choix, on ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre.
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JGM
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