Chenard & Walcker, Peugeot D3 et D4

jean-louis403 · Jeu Sep 08, 2011 6:42 pm

Petite question qui sera traitée avec tout l'anonymat qu'elle requiert si la personne le souhaite:

Je cherche quelqu'un travaillant ou ayant un ami très proche dans la Grande Maison (c'est comme ça que l'on dit en France, non?) pour me retrouver le nom et l'adresse du dernier propriétaire ayant roulé avec le Sovel:

Je souhaiterais contacter ses descendants dans l'espoir de pouvoir récupérer un peu d'histoire, des annecdotes, voire, mais ne rêvons pas trop, des photos d'époque qui complèteraient mon dossier.

Le dernier No d'immatriculation du Sovel, en Indre et Loire, était

44 BS 37

P'tits Poulets et Grands Poulets, merci d'avance.

JL[/b]

L'DD · Jeu Sep 08, 2011 7:32 pm

cela va correspondre à une entreprise disparue.....
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pas trop vite,mais plus loin.

ClaudoD4 · Jeu Sep 08, 2011 7:38 pm

Jean-Louis, as-tu la carte grise de ce Sovel ? Sur les anciennes versions de carte grise, figurait le n° d'immatriculation précédent et la date de cette immatriculation. Tu pourrais ainsi savoir dans quel département a circulé ce fourgon, avant d'"atterrir" dans le 37.
Je ne connais hélas personne de la "grande maison"

L'DD · Jeu Sep 08, 2011 7:48 pm

tu pense que le Sovel à eu une immat avant les 2 chiffres de departement?
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pas trop vite,mais plus loin.

Papytech · Jeu Sep 08, 2011 7:55 pm

Jean-Louis

Tu peux écrire, envoyer un courriel au responsable du service des cartes grises de la Préfecture de l'Indre et Loire.

J'avais eu les renseignements du D4B de Steve ainsi, en envoyant un mail à la Préfecture de la Haute Vienne et une dame, Chef du service des immatriculations, m'avait aimablement répondu. Il y aussi des gens sympas et consciencieux dans les Préfectures !
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Papytech
Mustang Grandé 1973, Mercury Colony Park 1989, Renault 19 cabriolet 1992 et ... D4A de 1959 venu du Languedoc-Roussillon.

jean-louis403 · Jeu Sep 08, 2011 8:14 pm

hockey45 · Jeu Sep 08, 2011 8:17 pm

Normalement les préfectures ne gère pas les recherches, aucune obligation. J' ai mème eux une réponse qui me disais que la demande est malhonète. Je vais voir de mon coté, mais ne promès rien.

Eric Marly · Jeu Sep 08, 2011 8:17 pm

je ne voudrais paraître pessimiste mais pour ce type de n° très ancien, il est presque impossible d'obtenir des renseignements sur leur historique.
La raison en est simple, ces n° étaient inscrits sur des supports papiers qui n'ont pas toujours été archivés lorsque les préfectures sont passées à l'informatique.
J'ai eu le même cas sur ma Thunderbird 57.
Je voulais connaître son 1er proprio et malgré 2 sources policières différentes, rien n'a pu être fait.
Elle était immatriculée ***GA 75 donc une 1ère mise en circulation à peu près aussi contemporaine que celle de ton fourgon.
Il faut attendre la fin des CG rectangulaires, soit le début des années 80, pour voir apparaître les 1ers supports informatiques au sein des préfectures bien qu'à l'époque c'était encore la préhistoire !
Maintenant, je te souhaite de tout coeur de réussir dans ton entreprise car cela prouvera définitivement que cette recherche est tout à fait possible, sans compter que l'on est toujours ravi de connaître précisément l'historique de son auto Thumright

Chenard du 44 · Jeu Sep 08, 2011 8:18 pm

Et une prefecture par exemple de ma ville peut se renseigner sur un vehicule immatriculée dans un autre departement ?

Eric Marly · Jeu Sep 08, 2011 8:34 pm

Chenard du 44 · Jeu Sep 08, 2011 8:37 pm

Je connais plus ou moins quelqu'un

jean-louis403 · Jeu Sep 08, 2011 8:56 pm

[quote="Eric Marly"]je ne voudrais paraître pessimiste mais pour ce type de n° très ancien, il est presque impossible d'obtenir des renseignements sur leur historique.

Oui et non, s'il s'agissait d'un No précédent, d'accord, mais ce n'est pas le cas, c'est le No actuel. Supposons que je démarre ce Sovel et que je me fasse prendre par un radar dans un village à 120km/h Twisted Evil

. Ne penses-tu pas que la police remonterait rapidement au dernier détenteur officiel enregistré sous le No 44 BS 37? Personnellement, j'en suis sûr.
Chez nous, le sytème est très différent, tu peux avoir l'identité de n'importe quel propriétaire de véhicule en donnant son No d'immat. Par SMS, cela te coûte 4EUR, tu envoie le No d'immat et moins d'une minute après tu reçois les coordonnées du propriétaire.......

Bernard25 · Jeu Sep 08, 2011 9:30 pm

Ce que je peux dire c'est que cette immatriculation "44 BS 37" date de 1955/1956 qui n'est pas son immatriculation d'origine.
A savoir qu'avant le 31/12/1950 (depuis le 01/10/1928), il y avait une conbinaison de lettres pour indiquer le département. Exemple : 35 EK. 35 était un n° d'ordre et EK était attribué au département du Doubs.
Si les concessionnaires automobiles ont accès aux N° d'immatriculation, les Agents d'assurances également ...

Papytech · Jeu Sep 08, 2011 9:32 pm

J'ai effacé volontairement le nom et le prénom du 1er propriétaire, voici le talon du récépissé en Préfecture.

Le courriel de la responsable du service immatriculations de la (Haute) Vienne suite à mes questions, je pensais gagner aux enchères le D4B qui appartient désormais à Steve.... J'ai passé à Steve tous les documents...

Bonjour
Je vous fais parvenir aujourd'hui par courrier tous les renseignements relatifs à ce véhicule qui figurent sur un registre de la préfecture de la Vienne (copie d'un extrait du registre)
Avec ce document, vous pourrez prendre contact avec la préfecture 76 pour obtenir tous les renseignements nécessaires à votre demande.

Cordialement

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XXXXXXXXXXXXXXXXXX
Chef de la section Immatriculation
Tél : 05.49XXXXXXXX
Fax : 05.49.XXXXXXX
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Papytech · Jeu Sep 08, 2011 9:36 pm

En effet Bernard :

http://plaque.free.fr/f_1950s.html

Plus particulièrement en 1955, puisqu'au 1er janvier 1956 le n° 425 BX 37 apparaissait
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